三菱 エクリプスクロス

ユーザー評価： 4.44

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エクリプスクロス

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走行性能の三菱 - エクリプスクロス

マイカー

走行性能の三菱

おすすめ度： 4

満足している点
S-AWCがとても良い。1.5Lターボのレスポンスも良く、基本的な走り（加速、止まる、曲がる）がしっかりしている。特に、操舵の切れ感が良いです。
車体デザインがカッコイイ。
電動テールゲートが思ってた以上に便利！
高速巡行が安定している。高速道路はMI-PILOTを使用すると低ストレスで運転できる。
不満な点
フロントシートのシートベルト周りが狭い。シートベルトを着用する際に少しもたつく。
フロントドア側に小物を入れられるポケットがないので不便。
運転席フロントパネル、ハンドル周りのスイッチ類の配置が狭く密集している感あり。手を入れにくい。
フロントパネルに、純正ナビに接続するUSBにType-c がない。HDMIコネクタもない。
ボンネットが重い。
街乗りでの燃費は良くない。
インフォメーション画面に表示される表示項目の組み合わせが良くない。トリップメーターは、オドメーターと同様に常に表示させてほしい。
純正ナビのナビゲーション性能が、ナビ専用機やGoogleマップと比較して低い。
総評
不満な点がだいぶ多いですが、これらを踏まえても、この価格帯で各種機能が充実した車だと思います。
デザイン
4
走行性能
4
乗り心地
4
積載性
3
燃費
1
街乗りがメイン。Go & Stop の繰り返しなので仕方ないです。
価格
4
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2176232/blog/47739071/

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