また絞った

　・冬場でトルク不足を感じてオイル交換と一緒にキャブセットを少し上げて好調に感じていたのだが、マフラーエンドのススがかなり多くなってしまったし、オイル交換によると思われる調子もあるのでキャブセットを元に戻したら（ノーマルより薄い）、やっぱり調子が良くなった。なんだろう、オートチョークの影響も無いだろうし。

　・ただ、低速でのトルクがガクンと落ちる時があって気になる。三菱はなぜか点火系の設計が下手で、ミニキャブも長い事点火系の持病持ちでＵ４２Ｔも後期でも全くリークしないかと言うとそういう事もなく、他のエンジンでも三菱のだけ点火系がトラブりやすい。プラグは良いので、次変えるとしたらプラグコードかデスビかコイルか。バッテリーを補充電して満タンにしてもウィンカーで回転が上下するんだが・・・