暇人ぶぅのブログ一覧

　・バイクの教習でもやる８の字というのは、バイクテクニックのエッセンスが凝縮されていまして、ジムカーナなんかの基礎でもあります。また知らないバイクの特性を知る上でも大変役に立つ乗り方です。最近は練習できるような空き地も減ってしまいましたが。という事でとりあえず動くようにはなったのでＶＴで練習してき ...
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　・友人のつぶやきで「惣社」という地名があったので思わず反応。これ、なんて読みますか？うちの地元では「そうざ」なんですが、一般には「そうじゃ」または「そうしゃ」と聞いています。元は平安時代など各国の国司が祭ったその土地の神社の元締めみたいな物が由来だそうで、国府跡などが見つかっています。地名という ...
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　・修理のメリットは、部品交換によって性能が変化する事を体感出来る事だと思う。要は楽しい。空気銃でも同じなんだろうけど、シャープのエースハンターのチューンメニューを見ていると「あれもやりたい、これもやりたい」と思いつつ、合計金額を調べるとＰＣＰの中古が買えそうな値段になる。んでＰＣＰの中古買っても ...
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　・ＢＴ４５が届いた。触ってみるとＫ１５５に比べればべったべた。ＢＴ４５ってハイグリップだったっけ？と思うほど。いや、本当のハイグリップももちろん触った事あるけど、あれで走るの反則だよなぁ。白バイ隊員とか普通にＫ１５５とかＫ４２７とかであの走りをしている訳で、グリップしないタイヤを車体を寝かさずに ...
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　・ちょっとアレな話題なので、概略だけお話しますと、実銃の発砲は射撃なら射撃場、狩猟なら狩猟する対象に向けてのみ発砲が許可されています。だから厳密には狩猟する許可でもってスコープ調整をするために発砲すると違法になります。バカみたいな話ですが、罠に掛かっているイノシシ仕留めるのに発砲するのが違法か適 ...
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　・カチグミサラリーマンがはいってヤセイのスモトリを駆除しているイメージが一番強い企業の一つ、三菱がまたしてもやってしまった。先日ブログでリコールの件を書いたが、都合５回目でミニキャブが含まれただけで、実際は何度も何度も機種を拡大しながらリコールが施されていたようで、その理由はどうも三菱のメーカー ...
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　・以前から不思議だったのは、なんでバイクメーカーの標準タイヤってタイヤメーカーの許容リム幅の下限な事が多いかという事。タイヤメーカーは標準リム幅も指定してくれているので、どうせ取り付けるなら標準リム幅のタイヤに合うようなリム幅にすりゃいいのに・・・とよく思う。私の乗ったバイクはすべからく、標準リ ...
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　・今日も夕方には雪が降り出したので帰宅してちょっとＶＴ乗って回って来ました。うーん、すぐにエンジンが掛かって気軽に出かけられるのは２５０ｃｃのいい所だなぁ。ライディングブーツを出して、皮グローブは柔らかい物を一個買いましたので、操作系の感覚は前回よりかなりあります。で、乗ってみてまず大きな問題点 ...
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　・今日は小雪が散りだして４時ぐらいに畑から引き上げたのだが、自宅周辺はまだ晴れていた。ＶＴの調子でも見ようかなーと思ってエンジンかけたら一発始動、嬉しくなってアイドル調整をしてそのまま近所を一周してきました。って事でＶＴ２５０Ｆ２Ｈのインプレ。午前中にエア入れたりしてまたがった印象としては、実は ...
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　・エースハンターはバレルの精度が高くグルーピングが良い事は証明されているが、それらはすべてセットトリガーやマッチトリガーと言ったトリガーシステムを使っての場合という但し書きが付く。逆に言うなら、そういうアフターパーツを準備しないとエースハンターはロングレンジの高回数ポンプでは使えないという訳で、 ...
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