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年末年始と立て続けに車の調子が良くありません。

昨年からなんとなく上り坂でクラッチが滑るような感じがしていたジムニー、
年末頃になって平坦な道で踏み込んでも滑ってる感じがしたので年明けに入院させました。
幸い自走できる状態だったのでいつもの車屋へ。

しばらくアルテッツァで通勤と考えてた矢先…
セルを回してもモーターが空転する音が虚しく響き、エンジンがクランキングしない？？
結果ジムニー修理中にアルテッツァまでも入院となりました。
エンジン掛からず自走できないため保険屋のレッカーでドナドナ〜

ジムニーは部品交換のみですぐに戻ってきましたが、アルテッツァは原因不明。
タイベル切れの可能性もあるので、最悪の場合再起不能かも…
そしてこのまま戻らなければジムニー２台体制！

はたして大人2名＋月齢8ヶ月の乳児が3ドアのジムニーだけで生活できるのでしょうか？？



ちなみにジムニー後席にチャイルドシート積載は可能です。
ISOFIX対応シートのためチャイルドシート側で対応していればポン付け可能。
しかし3インチリフトアップの車高で乗り降りさせるのはかなりしんどい…

行き着いたのは助手席にチャイルドシートを載せる、ただしエアバッグが展開すると危険なのでキャンセルしておく。
ドアを開ければすぐに乗せられるので、抱っこしながらシートを倒して後席にアクセスするよかだいぶマシです。



メーカー的には推奨していない助手席へのチャイルドシート設置ですが、世の中には2座席のロードスターに
チャイルドシートを設置して子供とオープンドライブを楽しんでいる人もいますよね。
シートの設置位置うんぬんの前に、大切なのは車に子供を乗せて行動する心構えだと思います。
今は目の届くところに子供がいることで、1人で運転しているときの何倍も安全運転へ意識が向いている気がします。