さよならハスラー、11,750ｋｍ走ってくれました(^^)/

7年前フォレスター1台体制の我が家、もう１台必要となり購入した嫁カーハスラーです。

今となっては問題なくネットに書けますが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/2184044/blog/37024704/
こんな事ありました。

頸椎捻挫で私は半年、嫁は１年通院し、嫁は完治せず後遺障害認定を受け、その慰謝料で購入した車です。

痛くないのに痛いと言って病院通いするほどヒマではなく、病院の先生から診断書をいただいた結果です。

納車されて約6年半、走行距離は11,750ｋｍしか走ってませんが、我が家のセカンドカーとして、活躍してくれました。

ちなみに購入価格は180万ポッキリで、契約間近にフォグランプとパンダエンブレムをおまけしてもらいました。

さて必要な物を外していきます。

まずはフロアマット、ゴムマットが標準で突いてきてましたが、すぐにFJクラフトさんのマットに変更したので、もとに戻します。

ってか、初めてつけます(笑)

さて、ドラレコを外します。

私が初めてドラレコ装着にチャレンジしました。
当時の記憶を頼りにバラしますが、配線を抜くだけだと思いきや結構苦戦(笑)
そういえば色んなとこバラしましたね( ;∀;)

電源は15Aのアクセサリー電源のヒューズから取ってました。

アースポイントを外し内装に潜り込ませた配線をバラします。

フロントカメラ、リアカメラともに内装はがしを突っ込んで外しました。

写真はありませんが、レー探はOBDから抜きます。

ドラレコとレー探ともにシエラに移植です。

形見(笑)にパンダエンブレムを剥がそうと思いましたが、ペラペラのエンブレムの為、割れるのを懸念して諦めました。

２/14バレンタインデーに引き取られていきました。

今回下取りはネットで買取店へお願いしました。CMで結構見かける所です。

4社の入札があり、CM通り上位3社から連絡があり2/11に実車の査定。

結局来られたのは2社、評価は上々♪

で、気になる買取価格ですが、ネットに書いていいよ、との事でしたので、
ネクステージさんが130万円で買い取りしていきました。
7年落ちで180万で買った車が130万(゜o゜)
走行距離の少なさもありますが、私からすれば破格の値段！
ネクステージのAさん、お世話になりました。

そして先週から早くも販売していたようですが、すでにSOLDとの事(*_*;

嬉しくもあり、悲しくもあります。
ただ、このハスラーですが、車庫内保管で塗装の状態はほぼ新車並み、細かい傷もなし、土禁だったので内装もキレイ。
購入した方はラッキーだったのではないでしょうか。

ハスラー、6年半ありがとう。
我が家ではそんなに走る事が出来なかったけど、次のオーナーさんといっぱい走って可愛がってもらえよ♬