私の2009 HOT10

今年も残す所、後1日。今年の新車も、先日のタントExeを以て全て出揃いました。
そんな訳で、コレ行っちゃいましょうか。私が選ぶ2009 HOT10の発表です！早い話が、『ENGINE』誌で展開されていた企画のパクりですね(汗)。
「今、新車で買えるクルマ」を対象としたこの企画。賛同戴ける方、どうぞお持ち帰り下さい(ルールのコピーをお忘れなく)。一昨年に始めた際「半年毎を目処に実施する予定」と言ったものの、結局年末にやるという事で定着した様です(他人事かよ)。

〈ルール〉
①記事をUpする時点で、日本国内に於いて新車購入が可能なクルマ(輸入車は正規輸入に限る)の中から、自分が欲しいor人に薦めたいクルマを欲望の赴くままに(勿論、価格度外視で)選び、順位を付ける。
②その際、車種名単位ではなくグレード単位で指定する事(名無しグレードの場合は「標準車」「ベース仕様」「エントリー」等と示すのが望ましい。但し、モノグレード車はこの限りではない)。
③以上の要件を満たしていれば、メーカー系特装車・特別仕様車・限定車も可。
④選出台数下限は設けないが、無制限にするときりがないので20台を上限とする(タイトルも選出した台数に合わせる事)。

それでは、行ってみよう！
①マツダ アテンザ・セダン25EX
　キャデラックCTS3.6プレミアム(右ハンドル)
③日産ティアナ250XV
④レクサスGS350“ver.I”(FR)
⑤レクサスHS250h“ver.I”
⑥ルノー コレオス プレミアム・グラスルーフ
⑦三菱パジェロ ロング・スーパーエクシード(ディーゼル)
⑧マツダ アクセラ・セダン20E(FF)
⑨VWゴルフGTI
⑩スバル レガシィB4 2.5i“S Pkg・Ltd”

〈総括〉
4月以降、ハイブリッドカーに象徴されるエコカー減税＆補助金適用車に販売のウェイトが置かれる様になり、最近では全登録台数に占める適用車の比率が2/3を超えたとか超えないとか。そんな状況でも、私のHOT10はマイペースを貫き、減税どころかスクラップ・インセンティブの権利すらないクルマが過半数を占めるという事態に(爆)。尤も、減税適用車も去年の1台(当時)から3台(条件付き適用車も含む)に増えてますが。
顔触れは、綺麗に半分残り(グレード変更はあるけど)半分入れ替わりましたね。4傑に至っては、去年から全然動いてないし…。ただ、来年もこのままかは保証出来ませんが。



にほんブログ村