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イイね!
2010年12月15日

今日からの勤務

私が就いている勤務は、通常2日続けて乗る事が多いシフトとなっています。
しかし、今日からの3回は、丸1日乗って翌日休む、所謂隔勤と呼ばれるシフトに。
元来のシフトでは、今日1日だけ乗った後に連休と組まれていたものの、外したくなかった用事というのが土曜にありまして…。この件に関しては、又当日にって事で。
こんな乗り方、実に5年振り。でも、1日余す事なく乗れる(2日続けて乗る際、1日目は24:00上がり)ので、この時期には有利なんですよね~。

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Posted at 2010/12/15 06:37:59

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この記事へのコメント

2010年12月15日 7:52
私は今日から5連勤で、実稼働は10時間かな~笑

まあ・・・立場が立場なんでね。。。
今日も厳しい教育係と作業指示者に徹する予定です。
コメントへの返答
2010年12月16日 20:28
おれんじでみお&もも&みかん&おりーぶさん、レス有難う御座います。
毎日の激務お疲れ様です。う~ん…おれでみさんって、やはり難しい立場なんですねぇ。それだけ任される様になった故の事なのでしょうけどね。
お互い仕事は大変ですが、焦らず今年の残りを乗り切りましょうexclamation

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「パンクしたタイヤを交換しようとして、パンタグラフジャッキが外れちゃった某社のプリウスを見た。
因みにその現場は、以前同社が狂気的な速度で人を撥ねた場所の近く。」
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XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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