再登板

トヨタのミニ・ミニバン：シエンタの販売が再開されました。途絶期間が9ヶ月に過ぎないので、「復活」と呼ぶ程じゃない様な(笑)。
今回の目玉は、その名の如く角張った顔つきの新グレード“ダイス”の追加。ダイハツの、(基準車に対する)カスタムシリーズ的位置付けと見て良いでしょう。機能面は、特段変りない様で。
去年8月の生産終了(休止と呼ぶべきか)時、私は「旧くなってると言えども、このまま終わっちゃうのは何とも勿体無い…」と感じたものです。事実、堅調な売れ行きを見せていて、同じカローラ店扱いで設計が新しい筈のセッテの存在を忘れる程でしたし(爆)。途絶期間を設けなければ完璧だったものの、当然の判断と言えましょう。
…しかし、どうせそのままの設計で再登板させるなら、思い切ってダイナミックな値下げを図れば良かったのに。現状でも、フリードに対して一応の価格競争力はあるにしても、やはり旧さをカバーするには物足りなく見える訳で。
にしても、まだあったんですねセッテ(毒)。もう必要ないでしょうに…。



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