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イイね!
2011年10月28日

お菓子カー

お菓子カー 高速大容量コンパクト(古)のラクティスが改良を実施、併せて特別仕様車スマートストップセレクションを設定しました。
1.3G及びXをベースに、その名の如くアイドリングストップシステム:トヨタストップ&スタートシステムを装備。コレにより、燃費が18.4→19.6km/Lに向上しています。
システムに関して詳しい記述は特にないものの、ヴィッツの物をスライド展開してるのでしょう。私も、ラクティスに付くのは時間の問題ではと思ってましたし。トレジアにも出るのか?
しかし。それ以上に興味深いのは、特仕専用カラーとして採用したストロベリーミスタードーナツとのコラボにより出来たとの事ですが、お菓子(ミスドをお菓子と括って良いかは置いといて)とプロダクトの面でコラボしたクルマは記憶がありません。ベリーレッドのアクセントを含め、ストロベリーリングのイメージでしょうね。選ぶには勇気を求められそうですけど(苦笑)。
改良全般では、内装トリムの一部ソフトパッド化(X系を除く)が嬉しいですね。この辺りは、持つ歓びを刺激するポイントですから。
この改良は、トレジアにも遠からず反映される事になりましょう。為に最大の関心事は、前述の通りスマートストップ仕様の展開があるかに尽きます(色は流石にないだろうけど)。

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Posted at 2011/10/28 11:50:00

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この記事へのコメント

2011年10月28日 12:05
こんにちは。

スマートストップをトレジアへの展開は確実でしょうね。
トレジアの改良ではスバルらしい改良をしてほしいけど、インプレッサのFMCが有るからそちらに注力するのかな~!?

今でも十分いい車ですが、エンジンが水平対抗ならほんとアリ!の車なんですがね~・・・。
コメントへの返答
2011年10月28日 21:39
しばさち+おりーぶ・みかん・ももくん♪さん、レス有難う御座います。
トレジアなら、特仕ではなくカタロググレードとして扱われるんですかね。それとも、思い切って1.3i-Lに標準化?
改良するにも、スバルの声が汲まれる(だろう)とは言え、どうしてもラクティス在りきの動きになってしまいますし。

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因みにその現場は、以前同社が狂気的な速度で人を撥ねた場所の近く。」
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