乗ったどBM/BYアクセラ

今日は九州マツダ(Myディーラーではない)にて、BM/BYアクセラの試乗をして来ました。
今回乗ったのは、SKYACTIV-G・2.0を搭載するスポーツ20Sツーリング“L Pkg”(AT)。早速走り出します…エンジンは、十分な力で引っ張ってくれ、スムースな回転フィールと相まって扱い易い。それに組み合わされるSKYACTIVドライブは、ATのレベルを超えたダイレクトに繋がってる感触と、クイックでありつつスムースな変速が相変わらず心地良い。
マツダ車に等しく共通する優れたハンドリングは健在ですが、徒にシャープさを追求する事とは決別した模様で、スムースな動きが印象的でした(コレが、この所のマツダが大きなテーマとする「動きの統一感」の1つのポイントでしょう)。乗り心地は適度に締まって、18インチを履いている事を感じさせません。
静粛性も優れており、音が良く抑えられています。試乗車にはBOSEも付いており、無論セットで試聴。音の粒子が細かく、トーンコントロールがフラット(但しCenterpoint®2は使用)でも全域で豊かな音を奏でてくれます。
特にNAVIに関して良い声を聞かないマツダコネクト。初めて扱う故でもありますが、操作性にちょっと「あれっ？」と感じる部分はありましたね。まぁ、その辺りは慣れに任せるとして。…でも、ドライバーズボイスをNAVIに対する不満の捌け口に使うのは止めようよ。
クルマの出来が良く、爽快なドライブが楽しめました。「小さなアテンザ」といった雰囲気のデザインは、シンプルな造形ながらも動物的な力強さを感じさせて好印象。今、私が現実的に選び得るマツダ車の筆頭です。XDとハイブリッドにも乗ってみたいな。
尚、i-DMの結果は見ていません(爆)。

そんな訳で、BM/BYでは初めて示すMyチョイスを組み立てて〆を。
グレード：スポーツ20Sツーリング“L Pkg”(AT)
色：ディープクリスタルブルー(内装：ブラック)
Opt.：CD/DVD＋地デジ,BOSE,サンルーフ
(販売車種コード：FW243U00)



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