待望の右ハン！

キャデラックのエントリーレベルを担うCTSの'09モデルが発表されました。目玉は何と言っても、新設定の右ハンドル仕様に尽きます。
実は私、-ネタにこそしなかったものの-密かにCTSに注目してました(世間ではハイパフォーマンス仕様“V”にばかり注目が集まりそうですが)。煌びやかで且つ挑発的な外装、悲しい程安っぽかった先代の事を忘れさせてくれる質感の高い内装(触れる機会があったので実感)、高い評価を受けている走行性能、そしてヤナセで買える安心感(GMの取り扱いがないディーラーでも、ヤナセGM拠点から引っ張ってくれるとか)。装備面も不満のないこのクルマ、左ハンのみの設定が唯一惜しまれる点だったもののコレなら本気で乗りたいですね。チョイとデカめ＆重めなのは気掛かりだけど…。