DaiDai色のブログ一覧

早いもので、あの忌まわしい飲酒運転による3幼児死亡事件から今日で1年。それ以来、飲酒運転根絶に向けた様々な取り組みがなされ…例えば警察では取り締まりの強化、福岡市を始めとする自治体では飲酒運転した職員への懲罰の厳格化、自動車メーカーでは「飲酒運転させないクルマ」の開発、飲食店(特に大手チェーン)ではドライバー役の客への待遇改善…といった具合に形になりつつあります。しかし、目に見えて減ったのは一時的なもので、その後は元に戻る傾向という話を聞いて幻滅してしまいます。あの事件は一体何だったのか…一昨日も市職員が飲酒運転で事故るし。
事件以来、お客さんには「儲かる様になったでしょ？」と度々聞かれますが、確かに近場では多くなったものの大して増えたという感じがしません。運転代行は儲かってるみたいですが…未だに「タクシー代は惜しいけど罰金なら喜んで払える」DQNが多い様で。
みなさん、飲酒運転は絶対にしないで下さい、そしてさせもしないで下さい。「自己責任」で済む話じゃ決してありません。
写真は事件時の進行方向から望む現場付近(昨日撮影)、前を走るのが九電のファミリア・バンなのはたまたまです(笑)。

広島・三原のタクシー強殺、先ずは殺された乗務員氏のご冥福をお祈り申し上げます。そして犯人の1秒も早い逮捕を願っています。私もこの事件を他山の石として重く受け止める次第です。
さて、私はこのニュースをネットで知った訳ですが、被害に遭ったタクシーの車輌が…ギャランΣ！？市内では今や個人のを2,3台見るのみ…。

掲示板炎上！じゃありませんよ(爆)。
アペクセラが民事再生法の適用を申請したばかりですが、今度はホイールの名門・あのBBSのドイツ本社が支払い不能の事態に陥っているそうです。どうやら原料費高騰とクルマメーカー向け納入価格の頑張り過ぎが原因らしいですが、掘り下げて行くと次の事が分かりました。
①日本BBS(とワシマイヤー)はライセンシーではあるものの資本関係はない為日本国内での影響は皆無
②BBSの鍛造ホイールは全数日本(ワシマイヤー)製である
③鍛造レーシングホイールも全数ワシマイヤー製でBBS本社に供給する形だが、この発表を受け供給を暫く止める
ロードスター・ブレイズエディションにも採用されている為心配でしたが、安心していい様です。②には驚きましたね(ワシマイヤーがBBSのホイールを造っている事は知ってましたが、鍛造全数とは…)。日本BBSかワシマイヤーは救済しないのかなぁ…。

あのアペクセラ(アペックス〔A'PEXi〕と言えば通じると思う)が民事再生法の適用を申請した(≠倒産)そうです(帝国データバンクの速報)。ブログの俳諧徘徊をしていて知りました。どうやら少し儲かった所であれやこれやと事業を広げ過ぎたのが事の顛末で、2年前にアペックスからアペクセラに改名した辺りからそういう噂が立っていた様です。
チューニングから距離を置いて久しい私ですが、中学の頃は「免許を取ったらクルマを弄る！」とS13シルビア(勿論SR20積んだPS13)に憧れ、頭の中で何故かアペックスのパーツを積極的に採り入れるプランを描いていたものです。何か寂しいなぁ…でも民事再生法という事は、どこかが助け舟を出してくれるかも知れませんね。
この情報を探る中で、SSRホイールのスピードスターが自己破産してタナベが継承していた・バーディークラブのファーストも倒産してMODEX-αが継承していた事を知りました。

業務として試乗した車で速度違反をし、再三の呼び出しにも応じなかったとして静岡県警御殿場署は5日、今年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員で自称モータージャーナリストの桂伸一(47)を道交法違反容疑で逮捕した。
調べでは、桂は6月29日、同県小山町で開催された高級外車の展示試乗会に出品されたクライスラーに業務として試乗。同町の県道で法定速度を32キロオーバーする時速72キロで運転した疑い。同署の取り締まりで摘発されたが、容疑を否認した。このため、同署が電話で12回、はがきで3回にわたって出頭を命じたが応じなかった。逮捕後は容疑を認め「忙しくて来られなかった」と供述しているという。(以上、Yahoo！ニュースより抜粋)
情けないねぇ、コボちゃんは…。クルマから足を洗った方がいいかも？
にしても、何故こちらのニュースでは匿名なんでしょうか？