DaiDai色のブログ一覧

昨夜、会社で見たK-cafe(地場の軽専門中古車店：分かる人には、RE専門店だったメーカーズの事業と言えば通じるかも)の折り込みチラシ。呆れるやら何やらの誤植を発見しました。
写真のキャプションに注目願います…ハイゼットって、エブリイのOEM車だったんだ(爆)
そう言えば、サンバーがハイゼットOEMに転換される際「逆にハイゼットをサンバーのOEMにしちゃえば良いのに」なんて本末転倒な暴論が出てたっけ。


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昨日の夕方、市内を実車で走っていた時の事。信号待ちをしていると、交差する幹線道路をXW30プリウスが通過して行きます。特徴的な18インチ・アルミと専用々品のボディストライプで、S“ツーリングセレクション・G's”と分かりました。
しかし、良く見るとルーフに屋上灯らしき物が載ってる様な…いや、まさか。幸い、私も走る方向は同じです。果たして、追い付けるか－。
追い付きました。確かに屋上灯が載っていて、No.プレートも事業用、そしてFtドアにはしっかりと屋号の文字書きが(信号待ちの際は、並走車の陰で見えず)。そう、その“G's”は個人タクシーだったのです。
今や市内でも、法人・個人問わずポピュラーな存在になって久しいXW30タクシー。でも、流石に“G's”は初にして(今の所)唯一な筈です。
“G's”は乗った事がありませんが、タクシーとして使う上で乗り心地がどうなのかという気はします。勿論、それも加味し納得した上での、その個人さんの拘りなのでしょうけど…。
東京だと、X130マークXの“G's”で営業する個人さんが出るのかな？



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昨夜、市内の幹線道路を流していた時の事。前方に、回転する赤い光があるのを発見。
「誰か捕まったか？」と思いつつそこに近付くと、路肩にXR30エスティマ アエラスが停まっており、その前には職質を受ける(？)某高級車が。「嘘やん」と驚きながら追い抜きざまにルームミラーを覗くと、マグネット式赤灯だけでなくフラットビームも煌々と光を放っていたのでした。
そう、そのエスティマは覆面パトだったのです。
アナライズすると、前期Tの3.0アエラス(FF)で、色はシルバー。No.プレートからして、新車時から現役と考えられます(後から再び遭遇した為、こんなにも詳しく書ける)。時期が同じor近いT240アリオンは、廃車も発生してるのに。
働き方からして機捜or交機への配備と想像されますが、県警が第一線向けにコレを持っていたとはなぁ～。とは言え、最近は所轄署が事故処理のキャラバンでも追い駆けると聞くので…。



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昨日、実車で信号待ちしていた時の事。目の前を、西鉄のエルガが通過して行き…「あれっ、何か低くね？」そして、ルーフサイドの[HYBRID]標示を見逃しませんでした。
そう、そのエルガはハイブリッドだったのです低く見えたのはノンステップ故(西鉄では、純エンジンのエルガは基本的に1ステップを選択)。
走る方向が同じだったので、追い抜きざまにアナライズ。西鉄の導入車両の傾向も勘案し、N尺(全長10.9m・ホイールベース5.3m。型式：QQG-LV234N3)ではと推測。車番は[那]2722と確認しました。リアには、[ハイブリッドノンステップバス]の標示が。
コレで西鉄は、既にあるブルーリボンシティ・ハイブリッドと併せ、2大ハイブリッド路線バスを揃えた事になります。BRC-hがそうだった様に、このエルガhも補助金付きだったりするのかな(西鉄は、補助金が出ない限りノンステを入れない)？
因みに。私はBRC-hすら、未だ乗れていません…。



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国産名車コレクション(1/43)のハイゼット・カーゴですたまたま立ち寄った書店で目に付き、思わず即決しちゃいました。
早速グレードをアナライズしてみた所、スライドドア以後のウィンドウがスモークドでない為、(クリーン)スペシャルと判明。デラックスにして欲しかった気もしますが…とは言え、街で見るハイゼットそのものなので、雰囲気は満点。
バッジ類を細工すれば、ピクシス・バンやサンバーへのコンバートも可能ですね(笑)。
軽貨物のミニカーは過去にも幾つか出ているものの、この手のコレクション指向のモノはあまり記憶がありません。エブロが、ホンダT360やTN360、バモス ホンダを出していたのは知っていますが。
個人的には、キャリイFC、或いは何でも良いので土砂ダンプが出てくれたらと(笑)。
因みに。今迄公道上で、ピクシス・バン(＆トラック)は片手程しか見ておらず、ハイゼットOEM版サンバーに至っては未だ見た事がありません。



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