DaiDai色のブログ一覧

ダイナミックなフェイスリフトを実施したマスタングが日本上陸アメ車自体が日本で非常に厳しい中、それでも入れてくれるフォード・ジャパンには何だかんだ言いつつ足を向けて寝られませんね。
外装は「ルーフパネル以外、全て作り直した」そうで、なるほど前期よりシャープさとスピード感が増しています。何だか、前期が急に古臭く見える様な(笑)。不評だった(汎用品を用いて別置きにしていた)リアウィンカーは、常識的なテールライト内蔵と考えて良い様です。
内装は、基本的なレイアウトや左右対称デザインをそのままにブラッシュUpし、新たにソフトパッドを用いたとの事。この辺りの質感は最近アメ車が躍起になってる部分で、やはり[ポニーカー]と言えど大味じゃ居られなくなったのでしょう。私は歓迎する所です。ただ…あのスイッチパネルで尚A/Cがマニュアルなのは、ちょっといただけないかと(苦笑)。
メカ面は大きな変更がなく、目立つのはアドバンストラック®(「ABSやDSCを統合した」デバイス：トヨタで言うVDIMみたいなシステム？)の採用位でしょうか。どうせなら、V6は4.009L(日本では有難くない排気量)をやめて3.5DOHCに載せ換えてくれたら良かったのに…4.6 V8の3.5 V6エコブースト™(直噴ツインターボ)への置き換えは、流石に許されないかも知れないですが。
復活版カマロも導入が間もなくですし、この2車がアメ車界を盛り上げてくれる事を願って止みません。
参考ニュース記事→①②



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今年度のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)が発表され、今日から日本での供給が始まるVWゴルフⅥが大賞を獲得しました。
丁度ひと月前のファイナリスト発表の際にもネタにした通り、大賞ファイナリストには欧州フォードのフィエスタがゴルフⅥやiQと共にその名を連ねていた訳で。フィエスタがDEデミオと兄弟である事から、史上初の(と言っても、WCOTY自体まだ5回目だけど)兄弟受賞を期待していたんですが…そうは問屋が卸さなかったって事でしょう(最終的に3位)。もっとも、フィエスタは北米展開が期待出来ない故に少々厳しかったのもありましょうが。
デザイン部門のノミネーターだったジャガーXFも、結局受賞に至らなかったし…。
参考ニュース記事→①②③



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今年度のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)のファイナリストが発表され、大賞ノミネートに欧州フォードのフィエスタが選出されました。
WCOTYと言えば、前回DEデミオが受賞した事でお馴染みですね。このDEの兄弟となるフィエスタがファイナリストに名を連ねたという事は…史上初の兄弟受賞の可能性も??ゴルフⅥとiQが相手という厳しい争いになるものの、ここは快挙を期待したくなります。フィエスタ受賞に伴う不都合があるとすれば、フォード・ジャパンによる「WCOTY受賞！」の報が期待出来ない事位でしょうか。
同じ(元)フォード系で言えば、ジャガーXFがデザイン部門でノミネートされてますね。
参考ニュース記事→①



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ナビゲーターに続く、フォード・ジャパンの“プロジェクト・リンカーン”第2弾：MKXの正規導入が発表されました。アテンザのプラットフォームをベースとした、プレミアムCUVです。
まさか、コレを持って来るとは思いませんでしたね～。フォード・ジャパン恐るべし！想定するターゲット(値段を無視すると)は、日本勢だとまだ見ぬレクサスRXや市場発表待ちの次期ムラーノに従兄弟(？)CX-7、輸入車ならば“元親戚”フリーランダー2や親戚のXC90といった辺りかな？
外装はスマートな中にも煌びやかさを散りばめていて、流石アメリカ人はこの辺りの演出が巧いと感心させられます。ただ、出来れば幅(1,925mm)は50mm狭く造って欲しかった…。しかし、ナビでは補助ミラーで対処していた右側方視認性対策をカメラでクリアしている点はgood。このデザインに補助ミラーを付けられちゃうと興醒めもいいとこですしね。
内装に目を向けると、左右対称モチーフのダッシュボードとクラシカルなデザインのメーターで独自の上品さを醸します。先進路線のキャデラックとは好対照ですね。パノラマ・サンルーフ(“ビスタルーフ”)が標準装備なのもポイント高いです。左ハンしかないのには参るけど…。
多少気になる所を別とすれば好印象なこのMKXですが、売れるのかという不安は正直拭えませんね。ナビと比べたら数が出そうではありますけど…やはりこの手のCUVで左ハンだけというのが足枷になるかも。

久々にこのステッカーを見ました。オートラマの頃からのフォードディーラーだった欧米モータースのステッカーです！学生時代、カタログを貰いに時々行ってました(笑)。
オートラマだけでなく旧近鉄モータースとも提携していた同社ですが、私が東京に行っている間にディーラー業務から撤退した様で近い所に移転。しかしその移転先もいつの間にか別テナントが入り…廃業しちゃったのでしょう。
このステッカーを掲げたクルマは殆どがフォード(他にジャガーもあり)なんですが、見る機会がめっきり減っています。