DaiDai色のブログ一覧

昨日・今日と乗る事になっているクルー君('09年1月導入)。昨夜、ガスを入れる直前にこの通り66,666㎞のゾロ番を達成しました早速、路肩に寄せて(閑古鳥が鳴く程の交通量の道だったので)パチリ
…ただ、こう見えてペース遅いんだよなぁ。本当なら、8万㎞行って欲しい所なんですが。
因みに昨日、ある同僚が(違う意味で)凄い水揚げを記録したそうです(爆)。



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あまりの寒さで、クルー君のボンネットもこうしないとセルフ・クローズしちゃいます(汗)。ヘタりも、多少あるんでしょうが…。



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今日は、ルーティンの勤務としては年内最後の乗り番。出勤すると、メカニックがクルーのA/Cのブロアーモーター交換に精を出してました。
ここの故障は、云わばクルーの持病で、私も一昨年の夏の終わりに駄目になっちゃった経験が…。大方の場合は、グローブBoxを叩けば治まるんですけどね。でもこの交換したクルマ、まだそんなに古かない(去年6月導入)んですが(汗)…。
と、点検してる傍から「ﾍﾞｼｬﾝ」と、別のクルマのボンネットがセルフ・クローズ(更汗)。早速、そちらのボンネットダンパー交換にも借り出されたメカニックでしたとさ。



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今朝、出勤して日報・乗務員証etc.のバインダーを受け取ると、←のメモ紙が添えられていて…。今日乗るクルマを、運賃メーターの検査へ出す様にという連絡でした。
正直言って、面倒なんですよね～。往復の移動を含めて、1時間半は要するので…。尤も、今年度から僅かばかりながら手当が付く様になっているので、以前に比べればマシではありますが。
つう事で、ちょっと午後に行って来ます 巧い具合に、粕屋・篠栗方面が当たればベストだけど…。



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昨日の昼過ぎの事。昼食の為に車庫へ戻ると、新車のクルー(写真右)の姿が。丁度、機器類(運賃メーターやドライブレコーダーetc.)の載せ換え作業に取り掛かってる所でした。今日には登録し、早速明日から運行に供されるのでしょう。
7月にネタにした通り、8月で生産を終えているクルー。今月はもう1台代替があり、そちらがウチに於いて新車では最後のクルーとなります。しかし、生憎納車する21日は休み…その為、こうしてラスト2台目の方をネタにした次第で。
因みに、今回代替するクルマ。この5年間に刻んだ走行距離は…スミマセン、確認し忘れました(汗)。ただ、担当者は2人共走らない人なので、然程伸びてないかと(とは言え、そこはやはりタクシーですから)。
※追記：出勤して確認したら、約35.3万kmでした。



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