ダイハツ シャレード デ・トマソ(G201S)です!この4代目:G200系シャレード、バブル期の開発だった事もあって上級移行を試みたものの、それが裏目に出てしまい(結果として)自らの命脈を絶つ訳で…。デ・トマソは'93年1月の標準車発表から少し遅れて8月にデビューした(2つ前:G11以来16年振りの復活)、その名の通り伊デ・トマソとのコラボによるスポーティモデルです。専用のエアロを組み、シャシーを強化。エンジンはアプローズからお裾分けして貰った1.6LをSOHCのままファインチューニングして搭載しています。が、G11程に脚光を浴びない中で'95年11月のフェイスリフトでは唯一顔面整形手術を受けず、結局'98年夏にカタログ落ちしました(シャレード自体は'00年夏を以て生産終了)。|
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