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2009年02月18日 イイね!

シルクロードの旅立ち

シルクロードの旅立ち日産のフル・キャブオーバー1BOX:キャラバンが先日改良を施し、OEM版であるいすゞコモもいつの間にか(笑)追随していました。装備の見直しと、特仕扱いだったバンのレジャーユース仕様“スーパーGX”のカタログモデル化(コモは“LG”として追加)が主なメニューとなっています。
が、キャラバンのカタログサイトを見ていて何かが足りない…あれっ、シルクロードは?どうやら改良に先立ちカタログ落ちしちゃったみたいです(リンク先はWebカタログのバックナンバー)。登録車のフル・キャブオーバーとして唯一の5No.サイズ(排気量の関係で3No.になるが)ワゴンだったキャラバン・シルクロードですが、伝統の名と共に姿を消した事になります。好きだったんですけどね~、エルグランドセレナとは違うちょっとさっぱりした雰囲気が。コモにもワゴン8人乗としてエントリーしていたという事実を、どれだけの人が知っているのだろう…。
ハイエースにもスーパーロングでないワゴンがあるものの、そちらはワイドボディの10人乗り。私は寧ろ、シルクロードの様な5No.サイズの8人乗りを期待していたんですけど…。

※コモ・ワゴン8人乗については記事投稿時点でカタログサイトに掲載されていますが、冊子のカタログからは削除済みです。

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Posted at 2009/02/18 15:28:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他商用車/特殊車 | クルマ

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「ハッカー攻撃にやられて、今“アスコナイ(明日来ない)”状況のアスクル。
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XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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