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2016年02月17日 イイね!

コンドルはどう着地する?

コンドルはどう着地する?UDが、いすゞから中型トラックのOEM供給を受ける事で基本合意したと発表しました。来年より、国内市場が対象との事。
今回迎えるクルマは、←現行のフォワードで間違いないでしょう。来年でモデルライフがまだ10年ですし、モデルチェンジは当分先と考えて良さそう。
さて、UDの中型と言えば、御存知の通り
既に自前のコンドルがある訳ですが、国内向けをフォワードOEMに置き換えてしまうのか…?となると、現行コンドルは僅か7年の短命に終わる(確かに、4t車でシェア最下位という事実はある)上、UDの国内向け自前銘柄はクオンのみとなってしまいます(汗)。
或いは、コンドルのバリエーションを補完する目的とも考えられます(この場合、自前モデルの車型整理もあり得る:既にクオンで実践済み〈GW=6×4トラクターを止め、ボルボFHを同型のみUD全店扱いにして対応〉)。個人的には、こちらを希望しますが…。
フォワードとの差異を較べるという楽しみもある(笑)ものの、どんな形での供給となるかが気掛かりです。

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Posted at 2016/02/17 19:10:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他商用車/特殊車 | クルマ

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「パンクしたタイヤを交換しようとして、パンタグラフジャッキが外れちゃった某社のプリウスを見た。
因みにその現場は、以前同社が狂気的な速度で人を撥ねた場所の近く。」
何シテル?   08/11 11:41
XW30プリウス乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙...

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