DaiDai色のブログ一覧

今日は、遅くなったものの…MyディーラーにてE君の12ヶ月点検を受けて来ました。振り返ってみれば、12ヶ月点検ネタはS80君時代の'15年7月以来だったり(爆)（'17年はタイミング的に納車整備にて実施）。
オイル交換は（ネタにしていなかったものの、去年11月に）先に実施しており、純粋に点検のみ。特に大きな異状を指摘される事なく、平和に…とは残念ながら行かず、スペア（テンパー）タイヤのバルブのゴムが千切れているとの指摘…直ぐ作業出来るとの事で、交換してもらいました。
又、（主要な物では）「そろそろブレーキパッドの交換を検討する様に」との勧告も受け、持ち帰り。
後は、県自動車整備振興会（FAS）が実施する『FASエコキャンペーン』に応募したかったのですが、チラシがないとの事(涙)。
今回の点検は、予約時「所要時間：約3時間」と言われた為、代車を頼みました。用意されたクルマは…
CLAクラス（クーペ）。因みに、詳細な仕様をアナライズすると、
グレード：180 AMGスタイル
色：カルサイトホワイト（E君と同じ）
Opt.：レーダーセーフティPkg，AMGプレミアムPkg
去年9月登録、受け取った時点でまだ約2,400㎞のほぼ新車です。
早速走り出します…M270エンジンは下からトルクが湧き上がってレスポンスにも優れ、テンポ良い変速の7G-DCTと相まって1.6Lながらも不足を感じさせません。尤も、ダウンサイズターボらしいフラットトルク型（レッドゾーンも6,300rpm～）なので、回しても良い事ないですが。
180（クーペ） AMGスタイルは、スポーツサス（同グレードでも何故かシューティングブレークには付かず）に40扁平タイヤ＋18インチ・アルミという気合の入った足周りの持ち主ですが、それをあまり意識させない乗り心地を味わわせてくれます。強いて言えば、荒れた路面でそれらしさが多少垣間見える程度。
ここだけの話、このまま借りパクしようかと思った程(笑)。
又、コンビネーションスイッチがディマー/ウィンカー＆ワイパー用とディストロニック（アダプティブ・クルーズコントロール）用で近い位置なので、E君でのレイアウトも手伝って「ウィンカーを上げるつもりでディストロニックの速度をセット」「ディストロニックを起動するつもりでパッシング（先行していたプロボックスのドライバー氏よ、ゴメン）」の両方をしでかしたのも内緒ですよ(爆)。


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只今、Myディーラーから数時間乗り放題として託され、乗り回してます。


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