DaiDai色のブログ一覧

冬(現行では“サロモンLtd”)と共にすっかり恒例となった、エスクードの夏の限定車。従前の“ヘリー・ハンセンLtd”に代わって、今年は“オニールLtd”として登場です！
読んで字の如くサーフブランドのオニールとのコラボモデルで、各部にあしらったブランドロゴや専用シート表皮(防水処理済み)、サンルーフにESPを装備。内容が気に入らない人でない限り、ベースのXGを買うよりお得と言えましょう。私も、エスクは季節限定車の方に目が向いちゃいますし(因みに、ベストは'06-'07 2.7サロモン)。
…でもこの内容、'08 H/Hや'08-'09サロモンの使い回しでは(汗)？ま、私は今回のオニールの方が好みではありますが。
同時に？カタログモデルにも手が入り、グレードが2.4L 直4搭載のXGだけに(従前はV6エンジンの3.2XSと2.4XEがあった)…。特に3.2XSは、現行唯一の国内向けショート：1.6XC(1年足らずでカタログ落ち)に匹敵するレアさでは？これからはジムニー・シエラみたく、「限定車のベースモデル」として生きて行くのでしょう。
参考ニュース記事→①②③



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ヒュンダイのCセグ・ハッチ：i30のワゴンモデル“cw”が導入されました。日本で販売されるヒュンダイ車としては、初のステーションワゴンとなります。
先に上陸したハッチバック仕様で指摘した様な既視感は薄く、ホイールベース延長(50mm：ゴルフ・ヴァリアントに見られる「リアタイヤ位置がちょっと前過ぎる」感がない)もあり印象はコチラの方が良好に思えます(まぁ、顔は相変わらずですけど)。肝心のラゲッジも、サイドの張り出しがちょっと気になるもののスペース自体は不満を感じなさそう。装備レベルについても、サンルーフが標準となる等まぁまぁ充実していて、「コレに乗れ」と言われても特段躊躇する点は見当たりません(その際は、ビビッド・ブルーの2.0GLSを希望)。
ユニバース(大型観光バス)の市場発表時、「乗用車販売網を見直す」旨のコメントを出してるHMJですが、それでも乗用車のニューモデルを投入する辺りヤル気が失せてる訳じゃないという事は分かりました。ただ、取り敢えず商品になり得るのがこのi30系とグレンジャーLPIしかない所が…。
参考ニュース記事→①
※↓関連情報リンク先はPDFとなります



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昨夜、夕食の調達にと入った近所のスーパーでの事。惣菜コーナーは半額シールが貼られている最中で沸いており、私も買う物を手に取る所でした。
その時。作業着姿の男性が、やはり半額シールが貼られた笊饂飩(ざるうどん)＆天丼のセット(←のモノ)を手に取り、それを備え付けの電子レンジに入れるじゃありませんか天丼を温める為でしょうけど、ホットになった笊饂飩って(汗)。
因みにこのセット。私も以前1度だけ買いましたが、流石にレンジには掛けませんでしたね。



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昨夜の待機中、クルー君のコンソールBOXをガサゴソと探し物していると、中に「何故にコレが…」と言いたくなる物が。スマートキーのキー本体かと思い手に取ったそれは、マツダリトラクタブルタイプキーなのでした。
少々使い込まれた感じのこのキー、恐らく週末に乗ったお客さんが落として行ったのをつい届け出るのを忘れちゃったんでしょう(そう信じたいし、でないと話の筋が通らない)。今朝、代わって私が営業に届けましたとさ。
因みに、届けた際「お前のじゃないのか？」と突っ込まれた事は言う迄もありません(アテ君はアドバンストキー)。



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今日も仕事の合間に埠頭へ寄ってネタ探し。マツダ・プールはキャパ半分弱の入り具合で、台数の約2/5をDEデミオ・もう2/5が軽群で占められていました。
で、いよいよ市場発表が迫って来たBLアクセラ。ずっと様子を窺ってはいるものの陸揚げされてる所を見た事がなく、今日もその姿はありませんでした。恐らく、納整センターに直接運ばれてるんでしょうね。
このまま、ここで目にする事なく11日を迎える事になるのかな？



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