DaiDai色のブログ一覧

クルー終了により日産唯一のタクシー専用設計モデルとなっている、セドリック営業車が改良を実施しました。ま、7月にもこのネタについて書いてるんで、その時に出した内容でやってるんですけど。
しかし。リリースやカタログサイトを見ると、何か微妙におかしい…ボンネットの見切り線が変わってる(“ポン乗せ”スタイルに)！歩行者傷害対策になる訳ですが、その為のドアミラー化だったのかと。更に室内に目を向けると、メーターがキャラバンと同形状の物になってました。
どうやら日産は、Y31のモデルライフ25年を迎える覚悟が出来てる様です。「昭和設計のY31を未だ造り続けるとは漢(ｵﾄｺ)だ」と讃える声もある(まぁ、それも結構な事です)ものの…私の立場から言わせてもらえば、ゲストを迎えるクルマがこんなんで良いのかと。日産(トヨタも)には、我々乗務員が安心して且つ誇りを持って職務を遂行出来るクルマを造って欲しいと願うばかりです。…期待するだけ無駄か
何せ、日産マークや[Cedric]バッジが今回も旧いまんま放置された辺りに、このクルマに対する扱いが知れちゃいますし。
参考ニュース記事→①②



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7月の始めに、恐らくCRとしては最後と思しき改良を実施したプレマシー。少々遅れ馳せながら、先日そのカタログを入手しました。勿論、用品の分もセットです。
この用品カタログの表紙をバシッと飾っているのが、カタログ落ちした筈のオーロラブルー…。ストーミーブルーなら今もラインナップにあるものの、そんなトーンには見えないですよねぇ。
カタログ落ちした色の写真を各パーツの紹介に使うのなら分かりますが、表紙に堂々と載せるかぁ？巻末のボディ色対応表からは、ちゃんと外されてるのに…。



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