DaiDai色のブログ一覧

フォード・ジャパンに取り寄せていた、リンカーン ナビゲーターのカタログが届きました。
今回届けられたのは'13年6月版で、日本で組み付けるAVNがイクリプス→カロッツェリア【サイバーナビ】に変わっています(イクリプスのHDD・AVN終了に伴う)。
リンカーン専用の黒い封筒から、カタログの他に挨拶状とディーラー一覧も取り出し…否、まだ何か入ってます。最後に出て来たのは、特別仕様車“リミテッドエディション”のカタログなのでした。
“リミテッドエディション”について少し説明すると…
・外観：一部ブライト加飾パーツをカラーマッチ化
・内装：キャニオン・プレミアムレザーシートを奢ると共に、2ndシートをキャプテンシート化
といった内容で、限定10台です。
“リミテッドエディション”が出たのは、去年10月の事。こうしてカタログが送られて来て、↑サイトも公開が続いてるという事は、未だ売り切れてないのでしょう(汗)。それを考えると、果たして正規のナビゲーターは月に何台売れているのやら(並行の新規登録台数の方が多いのは間違いなさそう)…。
導入から5年経ったにも関わらず、正規のナビゲーターは未だ見た記憶がありません(爆)。



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メルセデスSUVのシンボル：Gクラスに、クリーンディーゼル仕様の350ブルーテックが追加されました。
EクラスやMクラスでお馴染みの、尿素SCR触媒を組み合わせた3L V6ターボ(211ps/55.1kgm)を搭載。現在の日本仕様では唯一の右ハンドルモデルです。
Gクラスのディーゼルを正規で売るのは、当時ゲレンデヴァーゲンだったW460の300GD以来、23年振りとか。更に、6cylエンジンの導入は'05モデル・320以来、右ハンドルに至っては'99モデル以来の設定となります。
近年、日本仕様のGクラスはそのラインナップ選定やスペックが影響して、威圧的・攻撃的な印象が鼻につき、あまり興味を持てませんでした。しかし、久々に物腰の低いモデルがそれもディーゼルで入るとなると、無視出来なくなります。
ステータスをひけらかすという乗り方、Gクラスに関しては本来似付かわしくない筈なんですよね。この350ブルーテックこそ、Gクラスのあるべき姿かと思います。値段も￥989万と、Gクラスとしてはフレンドリー(参考として、'05モデル・320ロングは￥991.2万だった)。選ぶなら、コレ以外考えられません。
尤も、ML350ブルーテックと並べられちゃうと…。

そんな訳で、〆にMyチョイスを以下の通り記しておきます。
グレード：350ブルーテック
色：ペリクレースグリーン(内装：チェストナットブラウン)
Opt.：ラクシャリーPkg



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シトロエンのアバンギャルドを体現するDSライン各モデルに、特別仕様車が登場トップレンジ：DS5では、“ホワイトメロディ”が限定60台にて設定されました。
外観は何の変哲もないブラン ナクレ(ホワイトパール)なDS5ですが、ドアを開けると…。
内装は、自慢のクラブレザーシートを2トーンブラン仕様でコーディネート。更に、デノン(「デンオン」と読まない様に)が手掛けた10スピーカーのサウンドシステムが奢られています。
ホワイトパールのボディに、モノトーン・コントラストな内装＋ハイフィデリティなサウンドの限定車…私は、'10年に販売されたルノー コレオスの“エディションリミテ・ブランシュ”を思い出しました。
メーカー純正仕様として、少なくとも日本では初採用と思われるデノンが、どんな音を奏でてくれるのか興味深い所です。
クラブレザーシート仕様＋￥4万(￥454万)で、デノンが奏でる音も堪能出来る、この“ホワイトメロディ”。値付けも含め、魅力的に映る内容ですが、ボディカラー設定だけは…「ホワイト」を冠するだけにブラン ナクレ、というのは当然と言えば当然なんですけどね(そこに文句を付けちゃ本末転倒…って、コレオス“ELB”の時も同じ事言ったな)。


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S80君で聴くMDを探していたら、←を見つけました。海外向けホンダ純正のコーションプレートです
ジャッキポイントの耐荷重(？)に関する物で、
・㎏表示である
・インテグラが「ホンダ」として括られている
点から、北米向けではなさそう(インテグラは、北米ではアキュラでの扱いだった)。
東京時代、初マイカーのアコードを手にしてまだ日が浅い頃、調布のカンナムにてUS・Ftサイドマーカーと一緒に買った物です。パンチ穴が見える通りリベット留めの為、付けるのを断念し宙に浮いたままになったと記憶しています。
今、そのカンナムのサイトをチェックした所、物自体は現在もあるものの、どこ向けなのか記述がなく(ついでに見たS.P.Iでは、取り扱い自体がない模様)。当時、ちゃんと尋ねておけば良かったと後悔しています…。
因みに。探していたMDも、アコード時代に作った物だったり。


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某カー用品店で物色していた時の事。店内放送が流れ、作業で入庫したクルマの主を呼び出していたのですが…
「レジアス・ハイエース・バンでお越しの◯◯様…」
どっちやねんと(苦笑)。
確かに、レジアスエースはトヨタ1BOXバンの伝統に則って(？)「エース」の名を冠しており、ハイエースと混同し易いですけど…。
因みに、当該車輌はレジアスエースでした。


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