DaiDai色のブログ一覧

個人タクシー試験合格から2年が経ち、合格証の期限が切れました。
実は去年4月、営業中に人身事故を起こしてしまい（相手方の怪我とこちらの損傷が軽かったのは幸い）、合格証は既に有名無実化していたのです…。勿論、事故を起こした際は、最も危惧していた形で終わりを迎えた事に絶望感を覚えましたが。
次回受けられる試験（つまり『Re:個人タクシー開業への道』を始められる機会）は、最速で'24年11月。但し地理試験が課せられる為、地理免除（無事故無違反5年）は'26年7月迄待たねばなりません。
今春、ウチの会社から1人開業しており、更に希望者が私の他に2人居まして。近年に於いての1番乗りになれる筈が、却って後塵を拝する可能性も…。果たして、私の個人タクシー開業と次回の福岡市長選挙髙島市長が勤め上げれば'26年11月、どちらが先なのでしょうか💦。


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昨日の朝、お客さんを福岡空港へエスコートしてさぁ戻ろうとした所、通路脇に自家用乗用と個人タクシーが停まっている様子。「何で停まってんだ？」と思う間もなく、個人の事業者氏が私を呼び止めるではありませんか。
個「あんた、ちょっと小倉迄乗せてっちゃらんね」
何と追突されてしまったとの事で、しかしお客さんも時間がなく、通り掛かった私に白羽の矢が立ったそう。
痺れました。かくして所要時間1時間15分、メーター運賃￥18,310〔※1〕の長旅となりました。区域外へのエスコートは、宗像地区位ならまぁありますが、ネタにする基準である№プレートも変わるエリアへは4月の久留米以来です。
しかし、経緯が経緯だけに「好事魔多し」「次は我が身」の思いに苛まれ、プレッシャーが半端じゃなかった…。ここだけの話、私を襲った“魔”が「（車庫で充電している）キャッシュレス決済端末の不携帯」で済んで良かった。そして、到着時に体の痛みを訴えた〔※2〕ので、事業者氏も含めてその点が気掛かりではあります。
昨日は戻ってからも忙しく、最終的には今年ベストの水揚げを記録するに至りました。
写真は帰りに撮った、アリバイ作り(爆)の1枚。撮ってないと気付いたのが大分戻ってからなので、適当な被写体がコレに…。

※
1：遠距離割引（￥9,000を超えた分に対し1割引）を適用。
2：お客さんは事業者氏に連絡先を伝えていたものの、逆に事業者氏の連絡先を訊いてなかった様で、調べた組合の連絡先と虚憶えながら屋号を教えた。


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