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新しいi3は3/22月曜日納車予定ですが

査定の関係で、本日320iがディーラーに引き取られていきました。

2015年6月13日に納車されて5年7か月（2107日）
色々とお世話になりました。
感謝を込めて洗車して送り出しました。


総走行距離　34,530キロ
1日当たり16.38キロ、年6,000キロ弱ですね。

去年初頭からコロナ禍の影響で長距離は乗れていませんが
週末の足として活躍してくれました。

外せるものはすべて外して
・スタートストップボタン（赤）
・エアコン調整アルミリング
・スタディワイドアングルリアビューミラー
・インテリアスリムモール
・プラズマクラスターイオン発生機
外せないものや外しにくいものは残しました。
・ブラックキドニーグリル
・アテンザ用マフラーカッター（頂き物）
・BMWPerformanceシフトノブ（頂き物）
・BMWPerformanceカーボンミラーカバー
・イエローフォグバルブ
・M135i,M235iニーパッド
・フロントストラットタワーバー
・Focalフロントスピーカー

ナビの設定もリセットして送り出しました。


一応USBにナビの登録地などをバックアップしておきましたが
新しいi3でそのデータが利用できるかは分かりません。

1日だけですが代車は2シリーズグランクーペ218iです。

ありがとう320i　
僕の夢を叶えてくれた車でした。
（BMWのMT車に乗る）

新しいオーナーのところで元気に走ってくれるといいですね。

天気が良くてもどこも出かけられないので、
洗車しました。
久しぶりに洗車後に撥水コートをするために
手持ちのソフト99スムースエッグプラチナムリキッドを出してきたのですが、

残量少なく1台分には足りなくて、
残りは呉ルックスレインコートを使いました。


ふたつを同時に使ったのは初めてですが
塗りやすさと艶の感じがソフト99の方が
段違いで良かったです。

というわけで、
出かけられないので
洗車の後、Amazonでソフト99の方を注文しました。

愛車320iですが、今年5年目で6月に２回目の車検になりますが、
総走行距離は、29,555キロ。
年6,000キロペース。
6,000キロだと月500キロ。

考えたら本当は要らないのかな
なんて考えることもありますが、
他に何の趣味もないので
とりあえず運転することで
精神の平衡を保っていられるのかなぁ。

買物用になっていますが、
たまには長距離のんびりとドライブしたいですね。
今はコロナの影響でなかなか難しいですが、
収まったら日帰り温泉とか行ってみたいですね。

話は、8月24日に遡ります。

実家から私の両親が熱海に来るので
兄夫婦と合わせて泊まることになっておりました。
久しぶりの両親との対面。
兄夫婦とも1年近く会っていません。

当日は息子の部活の大会があったため
夜は遅れて参加する予定でしたが
大会が14時には終わって15時過ぎには出発できることになりました

熱海まで約90キロ、東名と小田原厚木道路を経由すれば
夕食の時間には十分間に合います。

いったん息子を最寄り駅まで出迎えて
家から再出発しようとしたその時事件は起こりました。

普段何度となく入出庫を繰り返している自宅のガレージ
普段通り運転すればなんら問題は生じないはずでしたが
いつもと違ったのは自宅を出てすぐに道路脇に駐車し
ガレージの扉を閉じる必要があることでした。

出庫する際に左にステアリングを切りながら
家を出るのですが、いつもより早くしかも多めに切ったために
左扉付近から後輪にかかけて見事に門柱に擦り付けてしまった自爆事故！



ショックでしたね。

でも誰も悪い人はいません。
未熟な私自身の運転がもたらした自爆事故！

楽しいはずの旅行も心の奥に何かひっかかり少しも楽しめませんでした。

日曜日自宅に帰り着いて、
ディーラーに相談しディーラーの修理工場に入庫しました。
万が一のための車両保険入っていて良かった。
免責があるので、自己負担額は5万円。。。

そうして本日、ようやく修理が完了し2週間ぶりに愛車が戻ってきました。
やっぱりいいですね。自分の車。

今日は台風の影響で天気も悪くどこも出かけなかったですが
来週から3連休が2週続くのでどこか出かけて車との対話を図りたいですね。

ごめんよ320i。。。

も少し運転上手になるよう練習するからね。

Q1.あなたの愛車を教えてください。
BMW　320i　Mスポーツ　ブラックサファイヤ　6MT



Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
・まずはマニュアルトランスミッション
　～日本車もすでにマニュアル車自体が大変希少な存在ですが、
　　普通のセダンでマニュアルを選べるのは、BMWだけ。
　　既にATの方が効率も良くて燃費にも優しい。
　　でも、まだマニュアル車独特の操作感や運転に対するダイレクト感は健在です。
　　特に駆け抜ける歓びを標榜しているBMWならではの楽しさを真に味わえるのは
　　マニュアルトランスミッションの他を置いてないと考えています。



この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

今年の夏休みは山の日も重なり10連休と
長距離旅行には最適のカレンダーとなっており、
ちょっと頑張って、家族で北海道に旅してきました。

北海道に行くルートは
「航空機」→「現地でレンタカー」
「新幹線」→「現地でレンタカー」
のパターンがありますが、
どうせ現地でレンタカーを借りて運転したら
自分の車で北海道をドライブしたいと思うに決まっているので
ここは自分の我儘を通して
「愛車で北海道をドライブ。」
を実現することにしました。

残念ながら家族の同意を得られなかったので
妻と愛息を新千歳空港に送迎するプランを練りました。

地図を睨んでみると、新千歳空港と苫小牧港が意外に近いことが分かり
北海道内はそこを中心に回れる範囲を行程に組み込みました。

全体のスケジュールはこんな感じでした。

1日目（8/11）　自宅～仙台港　→　海路　苫小牧港へ　
2日目（8/12）　苫小牧港～新千歳空港～小樽～札幌　泊
3日目（8/13）　札幌～旭川～層雲峡　泊
4日目（8/14）　層雲峡～十勝～富良野　泊
5日目（8/15）　富良野～美瑛～新千歳空港～洞爺湖～函館　泊
6日目（8/16）　函館港　→　海路　大間港～田沢湖温泉　泊
7日目（8/17）　田沢湖温泉～象潟～笹川流れ～新潟県見附市　泊
8日目（8/18）　見附～自宅

総走行距離は2500キロ
ロングドライブですが、1日当たり３５７キロと結構ゆったりのスケジュールです。

日程は決まったものの天気だけが少し心配でした。


（続く）