おたけんこのブログ一覧

今日、1週間ぶりに愛車が帰ってきました。

フロントバンパーの修理も無事に完了してすっきり。

来週末はオイル交換してBMW　Familie!　2011に備えます。



来週も仕事は忙しそう。。。

ようやくディーラーに試乗車が入ったので
試乗することができました。
試乗したのは116i　STYLE　グレイシャー・シルバー










本当は昼間のうちに試乗したかったのですが
ことの他愛車の修理が長引きまして、
5時半ぐらいにディーラが試乗車で我が家にやって来ました。
自宅から、ディーラーまで早速試乗させていただきました。

乗り出しからハンドル軽いです。
でも、この軽さ街乗りでは凄く便利です。
S字コーナーの切り替えしとかひらりひらり回せます。
それでいて、適度な路面インフォーメーションは残っています。

そして、シートの硬さが適度に硬くて、身体をぴったりサポートしています。

そして秀逸なのは８速AT。
素晴しいシフトフィーリングと滑らかさでした。
もうよほどの事がない限り、街中でDSモードに入れる必要はないですね。

エンジンは回していくとさすがに少しノイジーな感じがして
それだけが唯一の難点かな。
しかし、そのエンジンレスポンスとパワーは116iでも必要十分です。
下からトルクがあり、かつ回すと少し凶暴なくらい加速します。
これはターボ独特な感じですね。

そして、エンジン・アイドリングストップ。
よく出来ていますね。オフはほとんど違和感なく止まります。
メーターにも「READY」という指針があり止っている状態がよく分かります。
しかし、ストップ中もエンジン以外のヘッドライトやエアコン等は全てオンの状態なので
しばらく交差点で止まっていると、勝手に始動します。
始動時は少しブルるんと振動します。
ここは、もう少し洗練して欲しいところですね。

乗り心地は素晴しいの一言。
上質でかつ滑らかそして、ロードノイズも少なめで
明らかな高級車の乗り心地です。
アウディのA1も素晴しかったんですが
それよりも、上質でシットリしています。

正直、欲しいです。
私の116iよりも全てにおいて上質かつ快適。

試乗後、自分の車に乗って、7年の歳月の違いを
実感しながら帰りました。
ま、それでもしばらく乗っていると
自分の車が最高なのは変わりませんが
欲しいですね
F20　116i　STYLEで　もちろんiDrive付き

がんばって働こう！