おたけんこのブログ一覧

HDDレコーダ（2005年12月）、HDVハンディカム（2006年3月）、
E-510（2007年7月）、E-P1（2009年7月）と
我が家は順調にハイビジョン化が進んでまいりました。
これもひとえに愛息撮影のため(＾。^/)ウフッ

しかし、残念ながらそれらを映し出すべくモニターである
テレビが28型のワイドアナログブラウン管。。。
画質は最高でもS端子画像。

それが今日ようやくハイビジョン＆地デジ化しました！

ようやくHDMI端子の使えるテレビが来ましたよ。

部屋に収まると意外に大きくない47型。

これでエコポイントを利用してPS3を購入すれば
完璧です。

前回　給油から１３日

福島県まで遠征したので帰りの分を給油して来ました。







Photo　E-P1（14-150mmｆ4.0-5.6）

区間走行距離は　　３８０．４キロ
総走行距離は　　　２３，３３０キロ
平均燃費は１２．７４キロ/リットル
オンボードの数値１２．８キロ/リットル
でした。

今回の乗車条件は高速８街乗り２でした。

ちなみにリッター１３８円。（いつもと違う出先での給油）
平均車速は６０．１キロ

高速移動でのオフ会参加でしたので
とっても燃費がいいです。

気持ちよく走れて、しかも燃費がいい。

やっぱりオフ会ツーリングは最高ですね。

今日はミチノク恒例のＣＢ１主催オフ会ツーリングにだけ日帰りで参加してきました。

あぶくま洞の大探検に始まり、おいしい野菜のヘルシーな昼食を頂き
素敵な道をいっぱい走ってきました。
とにかく１日で６３５．８キロ走りました。
背中と足が痛いです。

色々あった４年間。
ガソリン単価と燃費と走行距離などを記録で振り返ります。









ガソリン単価は
最高　２００８年６月２０日　￥１８４
最安　２００９年１月　１日　￥１０５
価格差は７９円
平均　￥１４２．２８
支払額総額　￥３７１，１７６
月平均支払額　￥７，７３３

燃費は
最高　２００９年８月　６日　１４．４キロ／リットル
最低　２００７年７月３０日　　５．９キロ／リットル
平均　８．８７キロ／リットル



2010年9月総括002 posted by (C)おたけんこ

平均車速の記録は
２００７年５月からしかありませんが
最高　２００９年８月　６日　８０．２キロ／ｈ
最低　２００７年７月１６日　１９．８キロ／ｈ

平均車速が高ければ燃費は向上する傾向になりますが
平均車速が低く、エアコン使用率の高い７、８月が
燃費の悪い状況を作り出しているのが良く分かります。

なお、燃費の計算は、給油時満タンにすることを基準にしていますが
オンボードの数値とほぼ変わりないことから
オンボードの数値のほうを信用しています。

データの中でも２００９年８月６日が突出していますが
名古屋からほぼノンストップ、高速道路オンリーで渋滞無しの記録なので
いかにＢＭＷ（116i）が高速向けであるか分かる数値ですね。

日付と走行データをもっと緻密にすれば
運転方法による燃費の違いってもっと明らかになるんだと思うんですが
ほぼ、街乗りで３名（１名園児）乗車という乗車条件であれば
もっともらしい数値なのかと思います。

それに、機会は少ないですが峠道のダウンヒルの楽しさは
他には得がたい貴重なドライビングプレジャーです。

他の116i乗りさんのエンジンの吹け具合や、燃費の動向が気になりますが
なかなか、データをつき合わす機会が少ないですね～。

前回　給油から１６日

給油ランプが点灯し、とんでもない状態まできてしまったのであせって給油して来ました。






Photo　E-P1（17mmｆ2.8）


区間走行距離は　　４８３．４キロ
総走行距離は　　　２２，９５０キロ
平均燃費は９．５２キロ/リットル
オンボードの数値９．５キロ/リットル
でした。

今回の乗車条件は高速４．５街乗り５．５でした。

ちなみにリッター１３１円。
平均車速は３６．８キロ

最近ようやく気が付いたのですが
オフ会などで高速を利用して行く場合
一人で参加することが多いです。

一方普段の街乗りは、ほぼ３人（一人は４歳児）乗車状態です。
そりゃあ、燃費悪いですよね。

これからは、積載状態も加味して燃費記録つけようかと思いましたが
さすがに、面倒なのでやめておきます。

４年間の記録が出揃いましたので
一度グラフ化してブログにアップしたいですね。。。