おたけんこのブログ一覧

前回　給油から２２日

来週は七五三やFamilie!で忙しいので給油してきました。







Photo　E-P1（17mm ｆ2.8）



区間走行距離は　　３５９．１キロ
総走行距離は　　　３０，８０１キロ
平均燃費はオンボードで８．９キロ/リットル
ちなみにリッター１４４円。
平均車速は２７．０キロ

でした。

今回の乗車条件は高速４街乗り５山道１でした。

オイル交換もしてエンジン絶好調です。
燃費は安定してきましたね。

土曜日に久しぶりにオイル交換のため
こちらのお店に息子とお邪魔してきました。














オイル交換後、せっかく伊豆まで来たので
西伊豆辺りまで足を伸ばそうと思いましたが
道を間違えて、韮山峠へ

仕方ないのでそのまま伊豆スカイラインまで登って
熱海峠まで走りこんできました。

オイル交換してエンジン音が少し静かになった模様
息子も滑らかになったねと一丁前の口を利きます。



せっかくの絶景も、息子は既にお休みタイムZZZ
富士山はまだ冠雪してないんですね～珍しい気がします。



フロントフェイスも変わって少しすっきりした我が愛車でした。

本当は、Familie！のサプライズにしたかったんですが
この方のこの記事を読んでいて、何だか自分はスケールがちっちゃいなぁと。。。

というわけでネタばれ
バンパー交換ついでに
BMW Performance フロントスポイラーセット
逝ってしまいました。



ディラーでも担当営業マンが出来の良さに絶賛。
私も大満足です。


どうだ。
これでnaomixさんの上を行ったぜ。

私は箱換えせず、長く乗ります(^-^)

今日、1週間ぶりに愛車が帰ってきました。

フロントバンパーの修理も無事に完了してすっきり。

来週末はオイル交換してBMW　Familie!　2011に備えます。



来週も仕事は忙しそう。。。

ようやくディーラーに試乗車が入ったので
試乗することができました。
試乗したのは116i　STYLE　グレイシャー・シルバー










本当は昼間のうちに試乗したかったのですが
ことの他愛車の修理が長引きまして、
5時半ぐらいにディーラが試乗車で我が家にやって来ました。
自宅から、ディーラーまで早速試乗させていただきました。

乗り出しからハンドル軽いです。
でも、この軽さ街乗りでは凄く便利です。
S字コーナーの切り替えしとかひらりひらり回せます。
それでいて、適度な路面インフォーメーションは残っています。

そして、シートの硬さが適度に硬くて、身体をぴったりサポートしています。

そして秀逸なのは８速AT。
素晴しいシフトフィーリングと滑らかさでした。
もうよほどの事がない限り、街中でDSモードに入れる必要はないですね。

エンジンは回していくとさすがに少しノイジーな感じがして
それだけが唯一の難点かな。
しかし、そのエンジンレスポンスとパワーは116iでも必要十分です。
下からトルクがあり、かつ回すと少し凶暴なくらい加速します。
これはターボ独特な感じですね。

そして、エンジン・アイドリングストップ。
よく出来ていますね。オフはほとんど違和感なく止まります。
メーターにも「READY」という指針があり止っている状態がよく分かります。
しかし、ストップ中もエンジン以外のヘッドライトやエアコン等は全てオンの状態なので
しばらく交差点で止まっていると、勝手に始動します。
始動時は少しブルるんと振動します。
ここは、もう少し洗練して欲しいところですね。

乗り心地は素晴しいの一言。
上質でかつ滑らかそして、ロードノイズも少なめで
明らかな高級車の乗り心地です。
アウディのA1も素晴しかったんですが
それよりも、上質でシットリしています。

正直、欲しいです。
私の116iよりも全てにおいて上質かつ快適。

試乗後、自分の車に乗って、7年の歳月の違いを
実感しながら帰りました。
ま、それでもしばらく乗っていると
自分の車が最高なのは変わりませんが
欲しいですね
F20　116i　STYLEで　もちろんiDrive付き

がんばって働こう！