おたけんこのブログ一覧

今日は、少し早起きしていつものコースへ

途中少しペースカーにペースを乱されましたが
無事に三国峠に到着しました。

あいにくの空模様で
雨こそ降っていませんでしたが
霊峰富士は望むべくも無く
厚い雲に覆われておりました。

右足ふくらはぎの肉離れも
だいぶ癒え、まだまだリハビリ中ですが
ハードブレーキングにも耐えられるようになりました。

今日の課題は、細かいアクセルワークとブレーキングからのシフトダウンでしたが
４速→３速はマニュアル操作でのシフトダウンが決まるのですが
３速→２速は４０００回点以下に回転数が落ちない限りシフトダウンしませんね。

特に下りのコーナーでエンジンブレーキを効かせながらターンインしたいのですが
３速のまま回転が落ちながらコーナーに侵入するので
オーバースピードになりコーナー出口でプッシュアンダーになります。

ま、下手なだけか。。。

紅葉にはまだ、少し早いですが秋は深まっていました。

フォトギャラリーでどうぞ

前回　給油から３０日

気が付けば２円引きのチケットが今日まででした。およそ1ヶ月ぶりの給油





Photo　E-P1（17mm ｆ2.8）

区間走行距離は　　３３８．０キロ
総走行距離は　　　３６，７２４キロ
平均燃費はオンボードで８．４キロ/リットル


リッター１４６円。
平均車速は２６．７キロ
給油地はいつものＧＳ
でした。

今回の乗車条件は街乗り１０でした。


最近、エンジンをかけるたびにオンボードに「SERVICE」の表示がありましたが
ディーラーで「オイル交換」と「エアーフィルター」のリセットを行ってもらい表示は消えました。

さてプチノクの第3弾です。
田子倉ダムを後にして向かった先は、
「八十里庵」というお蕎麦屋さん。






只見駅から車で10分ぐらいの川縁にあります。

あいにく閉店の看板がありましたが、無事にお店に入れました。




駐車場が狭いので1台ずつゆっくり止めていきます。



私以外の皆さんは、気まぐれセットをご注文。
私はざるそばとお焼き



おそばはとてもおいしくって、わさびの代わりにしょうゆ漬けの何か（？）
「なんばん一升漬け」と言うそう。
を汁に入れるのですが、私は普通のわさびが好みですね。。。


近所の野菜を売っている方から、ただで新鮮なきゅうりをいただきました。
（きゅうりで音楽を奏でるToshi_JDさん）

その後、お腹も満ちて眠くなるところですが
道は信号も無く、快調に飛ばしていきます。
助手席で、眠気覚ましにlife87さんと楽しい会話に花が咲き
全然写真がありません。

そうして、次の目的地に到着です。

道の駅「湯西川」
私とboughさんとlife87さんは温泉につかってくつろぎます。
無料の足湯もあって、なかなかいいところでしたね。
ちなみに温泉は￥500、広くはないですが、快適なお風呂でした。


さーて、帰りますかということで
日光を抜けて、例幣史街道を抜けて宇都宮に向かいます。
向かった先は、夕食場所

宇都宮みんみん鹿沼店



餃子を食べてとりあえず解散です。

さて、餃子を食べて車に給油して帰路に向かいます。
渋滞情報をタブレットで調べて、帰り道を決定します。
東北道にとりあえず入って北関東道で常磐道へ向かって
三郷からC2経由でB湾岸線に出て帰るコースです。

東北道は都賀辺りが少し渋滞していましたが
北関東道路から先は渋滞も無く快適に快走してきました。

自宅には、21:15頃無事に到着！

助手席に乗せてくださったlife87さん、本当にありがとうございました。
おかげで、プチノクを満喫しました。
来年こそはミチノクオフミに一緒に行きましょう！

さて、プチノクオフミその２です。

小出インターで関越を降りていよいよワインディングに突入です。
life87号もオープンになって、快適な山道をぐんぐん登っていきます。
調子に乗っていろんな写真を撮ってみましたが歩留まりが悪くてろくな写真がありません。


まず、後ろを走っていたのはSわ号はこんな感じで




道の駅で休憩を挟んでつつむくん。号



今度は前を走っているSわ号

所々、工事中で信号があったりしますね。
冬場は閉鎖される国道らしいので、雪のない間に工事をする必要があるようです。


道は、まだまだ上っていきます。


なんだかんだで福島県に突入です。



見えてきたのは、田子倉湖！

確か県境がこの六十里越峠だったような。。。
この記念碑、揮毫したのは当時の首相・田中角栄とのこと。

さらにワインディングを進んでいきます。

少し下っていきます。

現れたのは！

田子倉ダムです。





割と寂れた観光地のようでひっそりとしていましたね。
秋の紅葉の時期になるともっと賑わっているかもしれません。



マイクロフォーサーズの１５０ｍｍ（３５mmフィルム換算３００ｍｍ）で寄ってみます。






世の中にはダム好きな人もいるようですが
私はいまいち萌えませんでしたね。。。他社施工だし（笑）

さて、昼食につづきます。

今年度は、４，５，６，７，８，９月と多忙というか
出張の連続で土日は主に休息にあてていて
ほとんどオフミに参加することが出来ませんでした。
中でも去年参加すると誓ったミチノクオフミが、
出張のため参加かなわず、悶々としていたところ
ツイッターの声がけでミチノクならぬプチノクが開催されることになりました。

全工程をプロデュースしてくださったｂｏｕｇｈさん本当にありがとうございました。

さて、せっかくのプチノクでしたが、
その前週に息子の幼稚園の運動会で
バカな４０代のおっさんがいい年こいて
右足ふくらはぎの肉離れを起こしてしまったので、
右足の痛みが取れず引きずった状態でした。

しかし、諦めません。

プチノクに神奈川方面から参加するlife87さんに秘かに連絡を取り
ナビシートに同乗して参加することにしました。

life87さん本当にありがとうございました。

自宅に迎えに来てくださるlife87さんと4：45に待ち合わせ。
私は4：15起床で、早速ツイッターをチェックすると30分ぐらい前に
life87さんは出発している模様。。。
あせりながら支度を整えていると
早朝の森閑とした住宅街に独特のBMWサウンドが響き渡ります。
4：30にご到着です。
持参する水筒用のコーヒーが沸くまで少しお待たせしましたが
4：40には無事出発します。

コンディションは雨、雨、雨で
首都高から関越まで土砂降りの雨の中、
life87号は順調に集合場所の高坂SAに向かいます。

雨の中、高坂SAで本日参加の皆さんがおそろいです。
参加したのは、life87さん、boughさん、Sわさんご夫妻、つつむくん。さん、Toshi_JDさん

さぁ、雨の中ツーリングの始まりです。

水しぶきを上げて走るE87130i、F20116i、E85Z43.0i　の３台

後方にはE86Z4Mクーペが


関越道は相変わらず雨模様です。
新潟方面も雨との予報でしたが、


途中休憩で立ち寄った赤城高原SAではついに青空が覗きはじめます。

からっ風ブー次郎になるつつむくん。さん

さて、さらに北上します。

長い長い関越トンネルを抜けると新潟県です。

苗場スキー場が見えます。

実は私は車では、湯沢を越えて北を走ったことがありません。
初めての小出ICで高速を降ります。ま、同乗なんですが。。。

ミチノクにも参加されたToshi_JDさんはもちろんペトローナス仕様

コスモスが綺麗に咲いていいます。
さて、ここから先はナビシートでのオープンドライブが始まりまーす。
（つづく？）