おたけんこのブログ一覧

私が使用している複合機EPSON　PM-A890（スキャン付きプリンタ）は2007年物ですが、スキャナ機能が充実していて手放せないモデルとなっています。ところが現在「廃インク吸収パッドの吸収量が限界に達しました。」のエラーが出てコピー機能も含めて使用不能状態です。
っていうわけでせっかくの点検データもコピーできません。

点検は、ほぼ何もなく完了していますが、どうやら右側のドアミラーの調子が悪く、キーメモリーが上手く働かないそうです。動かなくなったら交換しますと言われていますが、今のところ不便に思ったことがありません。

5年間で4回ワイパーブレードを交換できますが、とりあえず今回はパーツだけもらいました。
ウォッシャー液も補充されるんですが、原液を１リットルもらえました。
あとはリモコン用の電池を２セット分もらいました。
こちらもそのうち自分で交換する予定です。

ノベルティでステッカーとドライビィンググローブをもらいました。


2枚ももらっちゃった。

オイル交換もしてもらってエンジン快適なんですが、
さらに快適にするために「マイクロロン」施工しました。
まずは半分２５０ミリリットルをエンジンオイル点検口から注入しました。
F30系はオイルレベルゲージがありません。
エンジンをかけたままだとオイルが噴き出します。
かまわず開けて注入しました。
オイル点検口まわりが飛び散ったオイルだらけになりました。

さて、半分注入したら３０キロ走行しろと
説明書に記載があるので３０キロほど走行しました。
残念ながら入れても効果が感じられません。
エンジンノイズがもう少し小さくなるかと持ったのですが
ほとんど変わりません。

３００キロ走行後に残りを入れる予定です。
３００キロ走るのは1か月ぐらいかかるけどね。。。

Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答：ドライブレコーダとして利用したい。自分の運転の見返しとして記録を取りたい

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること など）

回答：運転操作を行っているときの周囲の状況が分かり、安全運転技術を磨きたい。


この記事は モニタープレゼント！【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

３Mのカーボン柄シートを購入したのは去年ですが
最初にこれをやるつもりで少し長めの200×122センチを買っています。
今までに
「Bビラー」
「トップストライプ」
を実践してきましたが
天気のいいGWに何もすることがないので
いままでやろうと思って手つかずだったモディを実施することにしました。
いわゆるM PERFOMANCE風
サイド・スカート・フィルムです。
作業がつらいので
けっこう適当に型を取り、けっこう適当に貼り付けます。

本当はきっちり位置決めもしないといけないんでしょうが
どうせ左右を同時に比べることなんてできないので
気分で貼ります。

一応型紙は取って、左右均等の大きさにしました。

右側はシワもなく上手に貼れましたが、左側は結構シワになりました。
ドライヤーも用意してある程度伸ばしたりしましたが、
作業が辛いのでほとんど調整もせずに完了しました。
やっぱり車体下部は寝転んで作業をしないといけないので、
丹念に作業を行うのが辛いです。
近くで触ってみないとわからないし、こんなもんでいいや。

写真撮ってみましたが、黒にカーボン柄なので貼ってるかどうか遠目ではわかりませんね。
ま、カーボンシートもほとんど使い切ったのでひとまず満足です。