おたけんこのブログ一覧

天気が良くてもどこも出かけられないので、
洗車しました。
久しぶりに洗車後に撥水コートをするために
手持ちのソフト99スムースエッグプラチナムリキッドを出してきたのですが、

残量少なく1台分には足りなくて、
残りは呉ルックスレインコートを使いました。


ふたつを同時に使ったのは初めてですが
塗りやすさと艶の感じがソフト99の方が
段違いで良かったです。

というわけで、
出かけられないので
洗車の後、Amazonでソフト99の方を注文しました。

愛車320iですが、今年5年目で6月に２回目の車検になりますが、
総走行距離は、29,555キロ。
年6,000キロペース。
6,000キロだと月500キロ。

考えたら本当は要らないのかな
なんて考えることもありますが、
他に何の趣味もないので
とりあえず運転することで
精神の平衡を保っていられるのかなぁ。

買物用になっていますが、
たまには長距離のんびりとドライブしたいですね。
今はコロナの影響でなかなか難しいですが、
収まったら日帰り温泉とか行ってみたいですね。

さて、我が愛車購入に際しては、
リース契約を結んでいました。
個人リースです。
1番いい特徴は、支払いが平準化されること。
あと、企業向けがメインなので比較的金利が安いこと。
しかし、再リースするかどうか迷っていたところリース会社の対応がいまいちだったのと、月々の支払いを抑えたいので
銀行の中古車ローンに切り替えることにしました。

これで、新車に買い換える際には手続きが少し楽になりますね。

本当は、i3を狙っているのですが、
ディーラー在庫はレンジエクステンダー付きばかりだそうで、
レンジエクステンダー無しは、本国発注になるとの事。
大幅な値引きは期待できません。

レンジエクステンダー付きだと
まだまだ700万円を超える価格でどっちにしろ手が出せる訳では無いのですが、欲しいですね。

今年6月に２回目の車検を迎えます。
もちろん今のところは車検を通すのですが、
それまでに夏タイヤを新調する必要がありますね。

悩み大きく悩んでいる最中ですね。

先日、久しぶりにディーラーに行ってきました。
お目当ては本格デビューした、2シリーズグランクーペ。
残念ながらFFになってしまった
BMWのコンパクトセダン。

試乗車もありましたので、試乗してきました。
展示車は218iで既に売れてしまったとの事。
コロナの影響もあり、
今後日本に入ってくる輸入車は部品調達が困難な中国の影響もあり、時間がかかるとの事でした。
通常オーダーで2ヶ月程度が倍の4ヶ月は覚悟しないといけないようです。

さて、試乗車は最高グレードのM235iです。
FFですが、xDriveですので4駆ですね。
225kw306psのエンジンは、程よくチューンされており、日常域でもとても使いやすいです。
アクセルを強く踏み込んだ時の低域回転時のエンジン音は獰猛そのもので、そのサウンドだけで自身のアドレナリンが分泌するのが分かります。
ステアリング特性もアンダーステアが鳴りを潜め結構ナチュラルです。
多分、この車がFFベースだと普通に乗ってわかる人は相当なマニアなんではないかと。
乗り心地は固めでコツコツと下から突き上げる感じが全域で付きまといますね。
気になる人は、ネガティブな部分かな。
高速道路を試していないのですが、
安定性は抜群ですね。
8速オートマの出来も素晴らしく
パドルシフトがありますが使う機会はありませんでした。


メーターは液晶メーターですが、
視認性はいいのでしょうが
慣れは必要かもしれません。
僕はスピードはデジタル表示でも回転計は針がいいかなぁ。


ナビの画面が少し明るすぎて違和感がありましたが、照度は変えられないのかなぁ。

シートは、ヘッドレスト一体型になっていますが、この辺りのホールド感は流石と思えるシートの作りですね。
ステアリングもチルトとテレスコがついているので、手が短い人もそれなりのポジションが取れるので合格です。

全体としてすごくよく出来ていますが、
僕の好みではありませんでした。

ただ運転していてのサイズ感はやはりジャストフィット感がありましたので、
218iの1500CCモデルも試乗してみたいと思います。
7速DCTってのが気になるかなぁ。