前回、飛鳥Ⅱが神戸に入港した際も撮ったのですが、
その時は
お天気がイマイチでしたので、本日(12月1日)
リベンジしてきました。
横浜在住の頃は、部屋から客船が入港してくるのを確認してから、いそいそと出陣するというパターンでしたが、今日は(神戸では)通勤の渋滞も考慮しつつ、
早起きしてポートアイランド(以下、ポーアイ)まで
軽くドライブといった調子でして、
努力の賜物です。
何れの画像もクリックで
拡大します。
8時前に
ポートアイ北公園の駐車場に入れて、飛鳥Ⅱが接岸する予定の
ポートターミナルに続く神戸大橋に併設されている歩道橋へ上ると・・・
ポーアイの
東側から北上して来る飛鳥Ⅱが見えました。
奥に薄っすらと見えているのは
生駒山です。
ポーアイの北側航路には
タグボートの港島丸がスタンバイしています。
後方の特徴的な
煙突は神戸製鋼所の火力発電所です。
飛鳥Ⅱが北側航路に入ってきたところです。港島丸は飛鳥Ⅱの右舷に回り込んでいます。
手前に係留されているタグボートの奥に見える
小さい象の鼻みたいのがある所が
ポーアイ北埠頭 ・・・前回はここからも撮りました・・・です。
大分近づいてきました。
ポートターミナルは目と鼻の先です。港の朝らしくタグボートが行き来していますが、冒頭の写真は、このタグボート・
早美丸との併走をアップで撮ったものです。
向きを変え始めました。この写真で
ポートターミナル、神戸大橋、港の位置関係が判ります。
歩道橋から
ポーアイ北公園に降りながら撮ったものです。
大分向きが変わりました。
あと20度ほどでしょうか・・・
港島丸と飛鳥Ⅱとは接触していません(港島丸が
触ってません、触ってません!と言っているかのようです)。
飛鳥Ⅱは自力で(スラスターを使って)向きを変えているのでしょうね。
接岸すると見えなくなる
Welcome to KOBEを写したかったので1枚
(^^ゞ
本当に
良いお天気☀です。これで
前回のリベンジは果たしました。
丁度、通勤時間帯(8時~9時)なので、
ポートライナーが2~3分おきくらいですれ違っています。
神戸らしい画像をもう1枚・・・クネクネ道が続く
再度山ドライブウェイに沿ってシンボル型に植樹されている
錨山と
市章山、そして手前が
市庁舎です。
ポートライナーが比較的大きく撮れた1枚です。
飛鳥Ⅱのロープを3~4人がかりで(横浜の大桟橋では、日産のエクストレイルが活躍します)
留めています。この時ばかりはタグボートも軽く押しているのかもしれません。
着岸作業が完了しました。船長さんでしょうか、
乗船御礼らしき船内アナウンスが聞こえてきます。
飛鳥Ⅱでここに到着した6年前を思い出しました。
La fin
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Posted at
2020/12/01 18:43:38