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隣接する三木市で、初めて白バイによって速度超過（白バイのメータは６４km/h.を指示・・・よって２０≦超過速度＜２５km/h.）でつかまりました。

← クリックで拡大　　状況は左図のＡ地点に隠れていた白バイから追跡されてＢ地点でサイレンを鳴らされ、その先のバス停に入って切符を切られた、というものです。



私自身、全く速度超過違反をしている、という自覚がなかったので、後方に気配りすることもなく、
漫然と嫁さんと話をしながらドライブしている状況だったのが悪かったのだと諦めて（自分の間抜けぶりを反省して）、ちょっと怪しいな～ホントに暫く追尾して測ったの？と思ったのですが、水掛け論になるので、大人の対応（丁度、一週間前に還暦になったいい大人ですから（笑））をして署名しておきました。

しかし、帰宅して以下に示すような机上検討をおこなっているうちに、やはりあの警察官（Ｙさんという巡査部長です）はきちんと測っていたのだろうか、ひょっとしたら私の感覚（せいぜい５０～５５km/h）の方が正しかったのではなかったのだろうか、と思い始めたところです。

順を追って説明しましょう。

１．Ａ地点で、Ｙさんが私の車を認めて、自分の後方確認をし、ギアを入れて走り出すまでに２秒かかったとします。既に私が６４km/h.（＝１７.８m/sec.）で走っていたとすると、その２秒間に約３５m先行することになります。

２．白バイの加速が３秒で７０km/h.に達するとして、達するまでの平均速度は３５km/h.（＝９.７m/sec）として、約２９m進みます。

３．一方、２項の３秒間で、私の車は１７.８m/sec.x３sec.分即ち約５３m進みますので、Ｙさんが７０km/h.に達した時の、私の車とＹさんとの距離は、（１項で求めた３５mから更に５３m離れますが、２項で求めた２９mが縮まることになり）約６０mあることになります。

４．Ａ地点とＢ地点との距離は４００mです。Ｙさんが７０km/h.に達した地点からＢ地点までは、（２項で求めたとおり約２９m進んでいますので）約３７０m残っています。この３７０mで私の車と白バイとの距離をＹさんがサイレンを鳴らした時点の約１０m（以内であることはルームミラーで確認しました）までに縮める方法を以下に検討します。

５．私の車速は１７.８m/sec.ですから、３７０mを走るのに２０.８秒かかります。この時間で、２台の差を３項で求めた６０mから１０mに縮めるわけですから、私の車速と白バイの車速の間に５０m/２０.８sec.＝２.４m/sec.＝８.６km/h.の差が必要になります。私は、６４km/h.で走っていたとＹさんはおっしゃるわけですから、Ｙさんは約７３km/h.で走り続けなければ、Ｂ地点までに私に追いつけないことになります。

６．もし、瞬間的に、或いはＡ地点からＢ地点までの半分くらいの間を１００km/h.でＹさんが走っていて、じっくりと私の速度を測っていたよ、とおっしゃるのでしたら確実に６４km/h.は出ていたことを客観的に説明できるでしょうが、上述の１～５項に示す状況では、速度計を適当に・・・文句の出ないところで止めたな、と勘ぐられても仕方がない状況だと思います。


ちなみに、次のストリートビューはＡ地点のもので、Ｙさんは恐らく左手の物陰に潜んでいたと思われますが、この道で１００km/h.はいくら訓練された白バイでも大丈夫？と思います。



なお、この道はＡ地点から１５０mほど手前にあるこの交差点から４０km/h.規制になっています。



この交差点に左折で入った私ですが、その手前にある峠で止まっていた黒塗りのハイヤーが３台前の車の前に割り込んで入り、そのおかげでこの交差点で、私は黄色で止まり、左折した後は先頭になって、鈍臭いハイヤーをフォロー中、という伏線がありました (^_^;)


後方確認を怠って運転していた私が悪いのは重々承知しています。歳を重ねるにつれ注意散漫になると自覚して、あまり気合をいれて飛ばさなくなったのですが、それが逆効果だったようです。昼からは、少し気合を入れて走った方がイイのかなとも考えながら走っていました。


今日のところは立派に大人の対応をしましたし、明日、早速反則金１５千円は振込みますが、やはり、机上検討をしてみた結果は、兵庫県警察本部交通部交通機動隊には取り締まりの在り方として疑問の残る状況だと思わざるを得ない状況になりましたので、レポートした次第です。（現場でのＹさんの接客？態度はご立派なもので、非の打ち所はありませんでした）　この状況は、かつて、県警本部長も務めたことのある幼馴染の某氏にも機会を見つけてきっちりと説明しようと思っています。（けど、馬鹿って怒られるかな？・・・これが一番大人気ないって）



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【２１：１０追記】
以上は、夕飯前に思いのままに書き綴ったもので、読み返すと誠に読みにくく、誤解を受けそうだと我ながら反省しておりますので、言いたいことは何か、要点をまとめます。

① 上述の１～６項にも述べたとおり、プロセスを検証すると客観的に説明が出来ないにもかかわらず、プリンターで印字された結果（６４km/h.）だけで、兵庫県警交通部は組織として違反内容を認めさせようとしている事実を、県警上層部も含めて沢山の人に知って欲しい。私は明日、反則金を振込む予定である。
② Ｙさん自身は、優秀な白バイ警察官であろうと思われるが、彼とてサラリーマンであり、このような手段を用いてでも成績をあげようと努力している。悪いのは彼をそのようにさせる組織、ルールであり、今回の問題提起によってその背後要因、組織要因にも考慮し、交通違反の取り締まりは公開、公平、透明なものに改善して欲しい。加えて、できれば、他でも言われている兵庫県警のあちこちに潜む根本的な問題にもメスを入れていただきたい。
③ 冗談半分に幼馴染の某氏を引き合いに出したが、上述の問題は、失礼ながら木っ端役人では解決出来ない問題であり、少なくとも①項に記載したとおり県警上層部が本気で取り組むべき問題だと考えている。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

神戸地方では、未だ紅葉を見ることは出来ませんが、昨日は食物の秋を感じました。

ちらっと海岸線をドライブしようと思って通った明石の蔵元の近くの酒屋さんに久しぶりに立ち寄ったら、秋あがりという日本酒を見つけたので、買ってきました。

秋あがり・・・酒瓶の裏側のラベルには、『新酒で貯蔵したお酒が、秋になって、香味が整い味もまるくなって、酒質が向上してくることを、「秋あがりする」といいます』と記載されています。

← クリックで拡大　・・・・しても「数量限定」しか見えません（笑）



帰路、ちょっと口さみしかったので、コーヒーの美味しいお店に寄って、コーヒーだけでなくケーキをいただきました　　コーヒーは濃厚で甘味と渋みが同居するようなコスタリカ・・・
秋の味覚、栗のモンブランとピッタリ◎マッチしていました




冒頭の説明書きにもあるように、確かに、丸みがあり、コクのある味がする・・・そしてアルコール
度数も１８度と充分な・・・お酒だと思います。
昨夜のつまみは、お豆腐に淡路産・食べる玉ねぎラー油をトッピングしてみました。