TMKのブログ一覧

北欧クルーズ（その５）で乗船したフッティルーテン社のNordkapp（ノールカップ）号です。
２月８日夜にベルゲンを出港、２月９日４つ目の寄港地オーレスンで初めて街歩きをするために降りた際に撮りました。

← 及び以下↓何れの画像もクリックで拡大します。












Nordkapp（ノールカップ）号は、下層部に車両甲板を備える貨客船ですが、客室設備は充分です。










船内のアルコールは高いので、船室で飲むためにベルゲンで購入したハンザビール・・・典型的なピルスナーでした。
船室に冷蔵庫はありませんが、カーテンを閉めると、ここが冷蔵庫に～












メインダイニング前の廊下に設けられたソファー・・・船内は暖かいので、ここでゆっくり寛ぐことも・・・。




オーレスンまでの沿岸は、島々の間を抜けて航行しました。家が点在している風景も所々に～





























オーレスンの地図です。
Ｘ印が停泊した場所で、その右の公園には皆で登ったアクスラ山があります。

オーレスンは、このように幾つかの島で構成されていますが、島々は橋か海底トンネルで繋がっています。



１２時に入港して、３時間停泊していましたので、早めのランチをとって１２時半から街歩きを開始しました。








貨客船・・・手前の出入り口が人用で、奥に見えるのは車両用です。




船からブラブラ歩いて１５分ほどの所です。
オーレスン水道とでも言うのでしょうか？　この水道に沿って街歩き。。。迷子になることはありません。美しい建物群に繋留されているヨット・・・優雅な街だと思いました。
























狭いオーレスンの街で見かけた日本車です。ＡＷＤがウリのスバルは当然としても、三菱車が目立っていました。
　　










　　




















最後に、この街歩きのクライマックス　
アクスラ山頂上まで
４１８段の階段を上がります。













山肌に張り付く階段。

結構急なので気合を入れて歩き始めましたが・・・



１５分ほどで山頂に到着。 アクスラ山から見たオーレスンの中心部です。1904年にこの街を襲った大火では８５０軒もの家が失われたそうですが、その復興に際して、建築家たちはその当事流行っていたアールヌーボー様式の建物を競って建てたので、港の周辺は綺麗な街に生まれ変わっています。上に揚げた地図からも読み取れますが、正面奥に見える島から右手の平べったい島へ海底トンネル、その右へ橋、そして海底トンネル・・・とオーレスンの本土まで道路が繋がっています。






















　　　　　　　　　　街の中心部　　　　　　　　　　　　　　　　街の右側、ノールカップ号が見えます
　　













船は定刻どおりオーレスンを１５時丁度に出港、更に北へ航海を続けました。この日は写真でも判るように曇天でしたし、オーロラ予報での出現確率も低かったので、早めに就寝しました。


つづく


【関連のブログ】
　◇ 北欧クルーズ（その１）
　◇ 北欧クルーズ（その２：概要及びオスロまで）
　◇ 北欧クルーズ（その３：オスロ観光 午前
　◇ 北欧クルーズ（その４：オスロ観光 午後
　◇ 北欧クルーズ（その５：オスロからベルゲン鉄道で～