TMKのブログ一覧

今夜は上弦の月🌙。。。そして、数日前から火星と木星が月🌙に接近していたので注目していました。
まずは上弦の月🌙単独で３セット～

撮影条件は、何れも
　シャッター速度：1/320sec.　絞り：f/5.6　ISO320　
　焦点距離（35mm換算）：450ｍｍ　タイトル画像以外はトリミング無
です。


　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


２０秒おきに撮った上弦の月🌙を４５枚比較明合成し（左）、あまりに密なので１枚おきにしてみました（右）。　タイトル画像は、この中の真ん中の画像をトリミングしたものです。






続いて、せっかく火星がコラボしてくれているので、撮ってみました。





火星。。。非常に見辛いのですが、右下にポツンと写っています。拡大すると良く見えます。

★撮影条件★
　シャッター速度：1/13sec.　絞り：f/9　ISO640
　焦点距離（35mm換算）：270mm











良く良く探したら、木星も見えていました！　持参してきた望遠ズーム（min.で270mm）では月火木が入りきりません。更に、木星が西の小山に沈みかけているので標準ズームを取りに戻る時間も無く。。。ポケットにあった須磨穂ちゃんに登場して貰って撮った月火木のコラボです (^^ゞ

実際は須磨穂ちゃんでも傾けないと入りきれなくて、45°ほど傾けて撮りました。従って、左上方向が真上の方向になります。




あっ！ 大事な写真を忘れてました (^_-)-☆
４月３０日に撮った月🌒と木星のコラボです！　月齢が2.8位。。。まさに三日月🌒です！

木星は左上に写っています。




GW。。。元々、殆ど毎日が日曜日の生活をしていますが、良く遊べています♪

GW後半に突入する５月２日（GW中の平日を楽しめる最後の日）、岡山県和気町にある藤公園に行って来ました。

神戸は朝から雨模様でしたが、ウェザーニュースで午後からは上がるとの予報でしたし、和気町だと１１時頃には晴れる☀との見通しがあったので、９時半頃に出発。。。
遅い出発でしたので、往路は全て（と言っても備前ＩＣまで）高速を使用しました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


到着早々の写真です。この時は未だ曇っていました。　ここは、細長く100m弱続く藤棚の中です。

同系色の藤の色が延々と続く中でのグラデーションが綺麗です。

同じ場所でも、陽当りが良くなってくると眩しいばかりの藤色になります。撮った向きは真逆です。




続いては、平面的に拡がる藤棚の中での写真です。

白系色の藤と青空の対比が美しい。。。。



そして、白系色から藤色、そしてピンク系へと変わるグラデーションも綺麗です！



平面的に拡がる藤棚は２段あり、上の棚から同様に拡がる下の棚を眺めることも出来ます！



花をアップで撮る。。。トライしましたが、邪魔者に気を取られてクリアには撮れません・・・(^^ゞ




変わり種では。。。
　　　　　　　　　　　　八重の藤　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして玉藤も

ありました。



舞台では、傘踊り、民舞などが披露されていました。 地域の方々の熱意が伝わってきます。





お昼も回ったので、会場で買ったパンを食べ、未だ足りなかったので、露天の焼きそばを隣接する和気神社の入口。。。和気清麻呂像の後ろ。。。で狛犬ならぬ狛猪を眺めながら家内とシェアしたら、結構、お腹いっぱいに～

狛猪。。。鳥居の両側に小さく写っています。








帰路はオール一般道。。。と言っても竜野以東、第二神明まではバイパス化していますので、平均時速は結構上がります。
また、GW最後の平日ということで、右往左往するサンデードライバーも少なく、粛々と走る仕事車のおかげで安定したペースを維持して帰宅しました。

👈和気神社から立ち寄った旧自宅までの一般道データです。



お天気も良く☀、満開の藤の花、そして往復で３時間ほどストレスのないドライブを楽しみました

昨日、４月２９日は昭和の日（旧、みどりの日）でした。
神戸市立森林植物園ではシャクナゲが満開！というので、朝から近くのパン屋さんでお昼を買って行ってきました。


　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


当然、最初に訪れたしゃくなげ園、立派に咲き誇っていました！










続いてはシアトルの森へ。。。少し早いですが、こちらでお昼にしました。
少しくたびれていますが、木製のテーブルとベンチが配置してあり、いつも有難く利用しています。

燦々と降り注ぐ陽の光の下、初めて行ったパン屋さんで買った調理パンを美味しくいただきました。



シアトルの森からは、その奥にあるブリスベーンの森、リガの森まで行って引き返し、長谷池に降りるというコースを散策。。。　普段は気が付かない木々の花？ばかり目に付いて撮ってきましたので、それらを中心に紹介します。

　　　　　　　　　ウリハダカエデの花？　　　　　　　　　　　　　　　　　　イロハモミジの花？


　　　　　　　　　　ウリカエデの花？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヤマアジサイ



　　　　　　　　　　　オオデマリ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヤマグワの花？



長谷池の畔でチョット休憩。。。こちらでソフトクリームを食べました。かなりの陽射しで暑かったです。



　　　　　　　　　　　シーボルトの木　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オニグルミの花？



秋には葉っぱ🍁が真っ赤になるドウダンツツジも、今は真っ白な花が満開でした！






長谷池から正門に近い付近まで戻ってきたところで、今頃咲いているはずのハンカチの木を見ていない！ということになり、通りがかったスタッフに訊くと。。。何と今はブリスベーンの森の手前にある天津の森で咲いている、と！！！　先ほど前を通ったところです。でも、やっぱり観に行こう！と行って来ました。







最後になりましたが、途中で見かけた鳥と蝶を一枚ずつ。。。
　　　　　　　　　　　　ホオジロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベニシジミ




旧みどりの日だけあって、ホントに良いお天気☀の下、緑のシャワーを浴び。。。

花粉症の眼も鼻もショボショボになり、車も花粉まみれになった昭和の日でした(^。^)y-.。o○

モン・サン・ミッシェルで迎えた３月８日の朝からのつづきです。
この日は、ノルマンディー地方最西端にあるモン・サン・ミッシェルから、午前中かけてノルマンディー地方北東部に位置するルーアンまで250km強を移動、ルーアン観光の後、100kmほど南東へ移動して、夕方にはパリに入るという行程です。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


ルーアンへ
ルーアンは、ノルマンディー地域圏の首府であり、セーヌ＝マリティーム県の県庁所在地です。
県道D43→国道Ｎ175→高速Ａ84→高速Ａ13と乗り継ぐ250kmの行程でしたが、この日は、バスの座席が比較的前方だったこともあり、あまり退屈することなく楽しみました。



まずは、高速までのD43では、幾つかの集落を通過しました。


赤枠で囲った標識が、通過する集落の名前を示しているようで、ここはCOURTILSクルティルという集落のようです。






高速で見かけたPLポーランドナンバーのトラックです。

以前のブログでは、登録国（この場合はポーランド）まで農産物を運んでいるのかな？？？と記載しましたが、ひょっとしたら、フランスor欧州各国で運送業の出稼ぎをやっているのかも知れません。
というのは、この時のバスが、コストダウンのため？ポーランドの運送会社のバスを使っていたことを思い出し、トラックも同様なのかな？と考えた次第。




高速走行中の一場面です。

時々、軽く信号音がして、ドライバーのステアリング操作に不自然さが。。。
これを良～く観察していると、自動運転モードでしょうか？ ステアリングから一定時間手が離れると、アラームが鳴っているような感じです。
ボルボ・ダイナミック・ステアリングの機能の一つ、走行車線キープ機能のようでした。




ルーアンの市内に入ったところで、又楽しい車を見かけました。アルファロメオ2000です！

綺麗にメンテされていて、現代の車に混ざっても格好良いデザイン、そして力強い走りでした。
後輪のサスペンションがリーフスプリングであることが判ります（右）。



ルーアン観光
ルーアンでは、救国の天使ジャンヌダルクが火刑に処せられたという旧市場広場近くでバスを降りました。

旧市場広場
旧市場広場にはジャンヌダルク教会が建っています（左）。

また、広場の周囲には木骨構造の建物がズラリ（右）。そのうちの一軒（手前の２軒目）で昼食です。


１００年以上の歴史があるというこのレストランでの昼食は、サラダ（左）、チキンフリカッセ（右上）、

そしてデザートはアップルタルト（右下）でした。カールスバーグ。。。この旅初の銘柄🍺です (^^ゞ



食後は、現地のガイドさんの案内で、ルーアンの旧市街を精力的に見て歩きました。

ジャンヌダルク教会
1979年、ジャンヌダルクが処刑された旧市場広場に建てられています。 左側に見える十字架は、

ジャンヌダルクの処刑場であることを示す記念碑です。


教会内では、ちょうど集会が開かれていて、自由に見学する状況ではありませんでした（左）。

ただ、１６世紀に造られたというステンドグラス（当初は第二次世界大戦で崩壊した他の教会で使用されていたのですが、大戦中は疎開していたので無事だったという）はシッカリと観ました（右）。


旧市場（ヴィユ マルシェ）
旅行中でなければ。。。きっと買うと思われる食材が豊富に並んでいます。見ているだけで楽しい♪




大時計台
旧市場広場から東向きのグロ・オルロージュ通りに入ると、大時計台、そして大聖堂が見えました。

かばん屋さんの隣の看板。。。漢字をデザインしたロゴになっています。


大時計台は、ルーアンが羊毛産業で栄えた歴史を象徴して、羊の彫像で埋め尽くされています。

時計の短針の先端に付いている羊の彫像（中）。アーチの天井には良き羊飼いのレリーフが彫られていました（右）。



大時計台近くの石畳で見かけたマンホール蓋です。大きさ的にはハンドホール蓋だったかも知れません。

亀さんの絵に惹かれて撮りました。

鋳出し文字は何を意味している？と調べたら
ここから海が始まります
何も捨てないで。。。
だそうです。洒落た呼びかけです！





ルーアン高等法院（ノルマンディー高等法院）
グロ・オルロージュ通りを直進したら大聖堂なのですが、左折して裁判所に寄り道しました。

16世紀初頭に建てられたノルマンディー高等法院。。。現在は裁判所として使用されています。塀の先端に至るまで徹底した伝統的なゴシック様式が見事です。 ガーゴイル（雨樋）も沢山あります。　
丁度、犯罪の容疑者が護送されてきて、裁判所に入っていく場面に遭遇しました。



大聖堂
元に戻ってグロ・オルロージュ通りの突き当りまで来ました。大聖堂です！
冒頭に正面全体写真を揚げていますが、こちらは細部の造りが判るようにアップで撮ったものです。

これでもか、と言うくらい繊細なゴシック様式が観光客の眼を釘付けにしていました。


主祭壇へのアクセスです。　ここ、内部でも繊細な造りに目を奪われます（左）。

主祭壇まで少しずつ近づいて行きました。




聖母子像です。




この場所には良い光が射していたので、写真でも柔和な雰囲気が再現出来ました。




















良く覚えていませんが、ここはジャンヌダルク礼拝堂だったと思います。



ステンドグラスにもジャンヌダルクが描かれていました。










第二次世界で壊された彫像の数々。。。


外観写真では、彫像の殆どは修復されているようですが、元はここにある彫像が付いていたものだと思います。










薔薇窓です。
確か、第二次世界大戦でステンドグラスを壊された薔薇窓で摺りガラスがはめてあったと思います。

外側から見ました。
















旧市街路地（ジャンヌダルク博物館）
上の場所から、そのまま旧市街の路地を散策しました。

馬車の内輪側がぶつかって削られた角の家の土台です（右）。至るところで、このように家や塀の土台が削られていました。馬車の運転が下手なのか？材質（砂岩？）が悪いのか？不明です。その奥にはジャンヌダルク博物館がありました（左）。


以上でルーアン観光を終了し、集合地点まで来ました。




バス
この３日間、ロワール地方、ノルマンディー地方を駆け巡ったバス VOLVO 9700 です。

この後、パリまでの100kmを終えたら、合計930km程乗ったこのバスともお別れです。



つづく


【関連のブログ】
　◇ フランス旅行（その１：速報）
　◇ フランス旅行（その２：シャルトルまで）
　◇ フランス旅行（その３：シャンボールまで）
　◇ フランス旅行（その４：トゥールに宿泊・撮り鉄してモン・サン・ミッシェルへ）
　◇ フランス旅行（その５：モン・サン・ミッシェル 前編）
　◇ フランス旅行（その６：モン・サン・ミッシェル 後編）

東京に出張。。。ですが、私の居住地は神戸で、勤務先は東京ですので、厳密には出張ではなく出勤ですね。

自分でも出張と言っていますので、どうでも良い話ですが、横浜ではホテル住まいになっており、そこでの楽しみは
👈コレです！　今回も、最近発売された白ビール（左側）を早速味わいました　右側のビールもホップの香りが素敵なので、贔屓にさせていただいております。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


さて、２１日は珍しく？東京での仕事が早く終わったので、ウン年ぶり？に日産グローバル本社ギャラリーにお邪魔しました。　何年ぶりかは、ブログを検索するとスグ判りました。　みんカラって便利ですね (^。^)y-.。o○
訪問の目的は。。。日産車で燃費の良さそうなフルタイム４駆があるのに気づいたのと、そのフルタイム４駆の試乗車が置いてある、というので試乗させていただこうかなぁと思ったからです。 インプレッサには、まだしばらく乗るつもりですけどね。



燃費の良さそうなフルタイム４駆って。。。

EVになったR32 GT-R、即ちR32 EV？


。。。ではありません。





勿論、この娘でもありません NISSAN LEAF NISMO RC　((((((゜ロ゜;







でも、可愛くて格好良いから、もう一枚！











う～ん、コレが一番近いかな？　

でも、チョット違う。。。







本命はこちら👇　　そうです、AURA NISMO tuned e-POWER 4WD ！




ところが、引っ込み思案で奥ゆかしい性格が災いして。。。ギャラリーに到着して試乗受付に直行したら乗れたと思しき本命車が、躊躇している間に埋まっちゃった(/ω＼)。。。と係の人が気の毒そうにおっしゃいました (T_T)

本当に気の毒に～と思われたかどうかは知りませんが、今日は、35GT-R or Zなら乗れますので、お好きな方に～とお勧めされました。 いやぁ、”絶対に” 買いませんから。。。と遠慮していたら、ここは本社ギャラリーであり販社ではないので、ご安心下さい、と言われ、どうせ試乗に来たのだし、それならばと35GT-Rに乗せてもらうことにしました。

試乗コースは勝手知ったるみなとみらい地区から□■□■□■地区へ。。。１０数年前の横浜在住時代に、徒歩でも車でも数え切れないほど通っている道です。

ということで、１５分ほどの試乗、前後の手続き他合わせると４０分ほどでしょうか。。。楽しみました。　せっかくですので、インプレッションとしては。。。
１）乗り心地
以前乗っていたP10プリメーラよりもマイルドで、サスペンションのストロークが充分確保されているように感じました（硬さの調整は中間の設定になっていたと思います）。
２）エンジン ＆ ハンドリング
今回の試乗コースは街中です。反射神経、判断力とも衰えたこの年齢では、充分試すことは出来ませんでした。ただ、エンジンは扱いやすい（殆どアクセルは踏んでませんが、車重に対するトルクは充分です）、ステアリングは直線的でややクイックという印象です。
３）変速機
ダイレクト感を調整可能なDCT（６速のデュアル・クラッチ・トランスミッション）です。これも中間の設定になっていたと思いますが、トルコンやCVTのような曖昧さはなく、良い感じの繋がりを感じました。 最後に、歩行者の動きを見ながら半クラッチか超徐行しながら歩道を乗り越える場面がありましたが、ここでは（カチャカチャとした）機械的な音が断続しており、細かな調整もそつなくこなしている様子が感じられました。
４）ボディ
しっかりとした剛性のあるボディだと思います。ただ、何しろ大きくて。。。私の好みの道（ワインディング）をある程度の緊張感をもって快適に走るには、大きすぎるような気がします。もっとも、慣れもあるのでしょうが、絶対値として全幅1900mm弱はやはり大きいです。
。。。と言ったところです。


このブログを書きながら、写真の少なさに困惑しました。
以前は、このような華やかで判りやすい？ブログを書いたりもしていたのですが、既に古希を超えた良い年齢のお爺さんであることを自覚して、自分が乗ったGT-Rの写真すら撮らずに帰ってきてしまい、日産自動車さんの資料を使わせていただきました (T_T)


次回か次々回、本命車が試乗車として存在しているうちに、またトライしようと思っています。