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今季の雪山道具(？)を追加購入しちゃいましたw





まあ、ブーツバッグですけどねw

早朝ドライブ中迷い(？)込んだ林道で見落とした段差でザックリ擦った痕跡を確認してもらったついでに、あとホニャララ年乗る為の維持イジ作業をしてもらいました！

第一弾は既に施工済み内容はフロントローターとパッド交換、そして第二弾はフロントロアアームブッシュ交換、切れてはいませんでしたが走行距離も７００００kmを超えかなりヤワヤワになってるハズ、でもただ新品に交換するのは面白くないのでAudi TTブッシュと迷いましたがあえてS３ブッシュを選択w
効果のほどは・・・まだそんなに走ってないので何ともいえませんが新品に変わった事によりカッチリした感じになりました。

さて、維持イジ第三弾は消耗品と同時交換なのですがその消耗品が在庫切れ・・・入荷次第作業予定です。

とりあえず第四弾までの予定ですがこれは車検の時かな？

フロントの車高を１０mmほどダウンさせ、ダウン前から時々フェンダーライナーのボルトに当たる事があったのでついでにそのボルトを外してみたので影響が無いか往路にいつものテストコース(ショート)、復路は久しく走ってない山道を適当に走り三河湖へ、湖を周回(これは止めておくべきだった・・・)しまた久しぶりな道をつなげいい感じで汚れたので洗車してもらいに、いつものガススタ近くのコメダまでやって来ましたw

とりあえず、ボルトは外して正解でした。
以前だったら精神衛生上嫌な感じでガツガツ当たる音がしましたが、今はライナーを擦ってる感じはしますが精神衛生的には良くなりましたw

あとは乗り心地が若干良くなったかな？
それと少し前下がりになったからかステアリングレスポンスが良くなり切り返しの多い区間がかなり楽しくなりました♪

とうぜんながら以前より輪留め段差には注意が必要に・・・三河湖周回路の林道区間は本当やばかった・・・一度段差に気が付かず思いっきり擦りバンパー逝ったかと焦りましたが大丈夫でした。
でも、腹は確実に擦ってるので洗車してもらったらいつものMFで下回り点検しいてもらおうと思います。

そんな感じでEMKまであと２週間、シートを純正に戻したいけど暑いからそのままになりそうなぺんぎゅいん。でしたw

だいぶ前に発見されていたオイル滲みの修理に代車生活中ですw

それにしてもまさか代車にニュービートルが出て来るとは・・・ん〜ダッシュボード長過ぎで運転に違和感が・・・まあ、日曜から乗ってるので慣れましたけどねw

今日、完了連絡が無かったので予定どおり土曜まで代車生活確定です。

ならず・・・(涙









横の盛った部分がどうにも剥がれてきてしまうので、退院は明日以降となりました。

でも、懸念事項は絶妙なクリアランスでクリアして、ほぼイメージどうりな出来栄え♪

近くで見たら造りが甘いところもありますが、今回は予算的にココまでが限界・・・甘いところは今後の課題って事で徐々に整えていこうと思ってます。

とりあえず、明日の朝には張り付いてる事を祈りつつ・・・

それでは、おやすみなさいｚｚｚ