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2021年08月28日

リジット化。

というワケで今週末もいつものMFにて高い高いですｗ

で今回は少々大掛かりな作業になります

こちらのVERKLINE Rear Aluminium Subframe Bushingsで

リヤのサブフレームをリジット化します

どれくらい大掛かりかと言うと・・・

こんな風にリヤデフごとサブフレームを降ろさないといけません

しかもサブフレーム降ろすにはマフラーも外さないと・・・あとブレーキラインも

そしてサブフレームに組み込まれた純正ブッシュを抜くわけですが

これが中々抜けなかった・・・まあ結局破壊して抜きました(汗

フロント側～

リヤ側～

写真撮るのにコノ向きで置いただけで実際は下側に抜けます

何とか四ヶ所とも抜けたので後は組み付けるだけなのですが・・・

まあ～ここで事件が起きまして結局この日には出来上がらずで

二日間ほど代車生活して作業は完了となりました(汗

そうそうサブフレームを降ろすのでついでにコレも交換

フロントに装着して感触の良かったKYBのバネをリヤにも入れちゃいます

予定では下のスプリングシート外して組み換えるだけが・・・

アイバッハはスルスルっと抜けたのにKYBは何故か通らない・・・

試行錯誤してみたけれどどうにも入らないので諦めて

ショックを外してシート等を全バラしてのスプリング交換となってしまいました

今回はバネを20mmほど短くしてレートを1kgほど上げたので

計算してその分スプリングシートの位置を調整しましたが

右はバッチリだったけど左が何故か下がり過ぎ

タイヤがエラｗに当りまくるので右と同じになるように再調整しました

軽く走った感じでは振動は少し増えた気がしますが許容範囲かな？

ハンドリングがシャープになった感じでトラクションも良くなった気がします

Posted at 2021/08/31 19:53:48 | コメント(0) | 日記

2021年08月13日

OILﾊﾟﾝ。

今年の1月に品番適合も取らずに買ってしまったこちらのアルミOILパン・・・

OIL交換のタイミングに合わせて交換しようとしたら・・・

イロイロと当って付かないじゃん・・・

しかもよく見たら形状が全然違うし・・・

となって約５ヶ月

当る部分は把握出来てるのでその間対策を考えまして

OIL交換タイミングになったのでリベンジです！

前回はアルミ素地のまま付けようとしましたが腐食対策にアルマイト加工してもらい

黒ポイ色でとオーダーしたらなんかイイ感じに樹脂ポイ仕上がりにｗ

そして当るところをゴニョゴニョしましてとりあえず無事装着

樹脂ポイ感じになっているので交換前との違いはわかり難いですねｗ

こちらが純正

交換して約１ヶ月ほど経ちましたがその間OILパンからの漏れは無く

ドレーンからの漏れがあり２回ほど増し締めしたら止まりました

まあドレーンの漏れは相手がアルミって事で初めの締め付けが甘かったのと

アルマイト加工したのでパッキンが馴染まなかったのが原因と思われます

※このアルミOILパンはS1純正OILパンとは形状が違いS1には適合外です

取り付けに加工も必要になるので交換は自己責任でお願いします。

Posted at 2021/08/13 17:51:51 | コメント(0) | 日記

2021年08月09日

ちょい弄り。

本日はいつものMFにてアゲアゲしましてちょい弄りです♪

さて本日の弄りの品はといいますと・・・

こちら034MOTORSPORT SPHERICAL REAR TRAILING ARMS REBUILD KIT

を使ってS1のリヤトレーリングアームのブッシュをピロに打ち替えます

そもそもスーパープロのウレタンブッシュに打ち替え済みですが

ピロにしたら足の動きがもっと良くなる気がするけど

トレーリングアームの付きのキットだとアームは使えず

コスト的に高くなってしまいどうしようかと悩んでいたら

補修用としてピロの部分だけ取り寄せられるとの事でお取り寄せしましたｗ

というワケでまずはトレーリングアームを外します

外れたアームがこちらで

さらにバラしてスーパープロのブッシュとご対面ｗ

にしても汚い・・・まあ汚れを落としたらブッシュはまだまだ青かったです

そしてプレス機にてウレタンブッシュを外して

ピロに打ち替えたらアームを元に戻して作業は終了

とりあえずショックの減衰は打ち替え前のままで走った感じはほぼ狙い通りかな？

フィーリングは結構変わっているのでショックの減衰は調整の必要がありそうだけど

これはお盆休み中の~~ﾋﾏﾂﾌﾞｼ~~いい課題になりそうですｗ

Posted at 2021/08/09 20:08:43 | コメント(0) | 日記

2021年08月01日

維持。

本日はいつものMFで維持メンテで駆動系の油脂類を交換です

ミッションオイルはクラッチ交換した時に交換したので

今回はそれ以外のトランスファー・リヤデフ・ハルデックスのオイルを

ついでにハルデックスのポンプを外してフィルターの掃除もします

高い高いの写真は暑くて撮り忘れてしまいいきなりポンプが外れた画像ですいません(汗

そして外れたポンプのフィルターには・・・

こんな感じでイロイロごみが張り付いてました

ここをしっかり掃除して組み付け三箇所にオイルほ補充して作業は終了

そして維持じゃないけどついでにこちらを交換ｗ

何年か前にprominaに替えてありましたがもう少し明るくならないかと思っていたところ

BELLOFからLEDコンバージョンキットが発売されたので

ダメなら戻せばいいやとモノは試しに投入です

なんかいい感じの写真が取れなくて明るさが伝わらないですが

明るいトコロで見た感じでいままでより明るくなっています

あとは実際に夜間に走ってみないとわかりませんが

点灯がキレッキレなのがLEDらしくてイイ感じですｗ

さてさて維持ばかりではなくもちろん弄りメニューもやりますよ～♪

あと一点の入荷次第ですが今のところ今月末くらいが濃厚な感じ

詳細はﾅｲｼｮですがｵｲﾗ的には禁断なｱﾚに手を出してしまいました(汗

Posted at 2021/08/01 19:31:29 | コメント(0) | 日記

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