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今回の小松基地航空祭2018は当初参加する予定はなかったのですが、千歳基地航空祭の時に、ちょうど一緒にカミさんと遊んでいたKさんにカミさんを通じてブルーインパルスのことに触れてもらったら生で見たいと返事があったので、帰阪後に日程的にも大阪から行けるのは小松やなぁということで宿を手配しました。

前日までは、9/17は雨の予報から変わらず残念な航空祭とかなり諦めていたのですが、５時に起きて天気予報を確認すると何と１日中曇りに変わってまして奇跡が起きたんや〜と嬉しかったです。
結果的には午前中は晴れ、午後から曇り空でした。
逆ならブルーインパルスの演技も映えたのですが贅沢は言えませんね〜。

6時15分頃ホテルを出発し7時過ぎに臨時駐車場に到着
佐美門のバス停へ向かうとバス待ちの列がすごいことに・・・そして2時間ほど待ってなんとかバスに
オープニングフライトも始まっていてT-4が3機のF-15Jを引き連れているようなフライト。





F-15Jの303飛行隊と306飛行隊が順に機動飛行をしてましたが一部しか撮れませんでした。

会場に入り手荷物検査後エプロンの方へ移動。
陣取ったところは、第1格納庫から少しエプロン側に入ったところ。
そしてよーやく朝食として用意してあったパンをいただきました。

U-125AとUH-60Jによる救難展示









10時からは大編隊飛行のため爆音を立ててF-15J 10機が順に飛び上がっていきまして、アグレッサー機などが機動飛行を披露。

















その後にいよいよ真打ち登場！
等間隔で編隊を組みゆっくりと航過していく様はもう圧巻です。






また、機動飛行を挟んだ後に形を変えての大編隊飛行













その後、あと何回見られるかわかりませんが、岐阜基地所属F-4EJによる機動飛行










三沢基地所属のF-2Aによる機動飛行






VADSによる地上からの射撃シミュレーションがF-4EJとF-2Aが飛んでいる間にありましたが、どこで射撃してるのか全くわかりませんでした。

トイレに並んでいる間に福井空港を飛び立ったグライダー2機が上空を旋回してました。

12時35分にブルーインパルスのウォークダウンが始まりましたがオイラのところからは全く見えず。
そうこうしているうちにエンジンがスタートしました。

そしていよいよ離陸。
上空に雲があるせいか今回もダイヤモンドでの離陸はなし。

あとは画像でお楽しみください。















































































レンズを付け替えている間にコークスクリューを撮り逃がしてしまいました。



着陸を待たずに撤収を開始したのですが、既に出口に向かう人々でごった返してました。

なんとか40〜50分待ちぐらいでシャトルバスに乗ることができました。

この後普通であれば、北陸道の片山津の入口に向かうところですが、道路が混み始めていたため咄嗟の判断で小松の入口へ向かいました。
道中多少混雑はしてましたが片山津へ向かうよりはすんなり高速に乗れたと思います。

1番の難所は八日市から京都南までの断続的な45kmの渋滞でしたが、もともと京滋バイパスから第2京阪道を行く予定でしたのでまるまるハマることはなかったです。

Kさんを京阪のとある駅まで送り届け帰宅したのは10時前くらいでした。