やんちゃんのファンのブログ一覧

子どもの頃から大好きな宇宙戦艦ヤマトですが、リメイク版第２弾の宇宙戦艦ヤマト2202　愛の戦士たちが完結しました。

2199も含め全て劇場まで足を運んで見てきました。

2199の時は、時代のギャップを埋めるためもあり設定の変更など仕方ない部分もありましたが、監督が変わったからか脚本家のせいかご都合主義で構成されてしまっているというのが全体を通した感想です。

これ以降第７章のネタばれ部分もありますのでまだご覧になられていない方は読み飛ばしてください。

yamato ver.2012(2012年に制作したものです)


第２章を見た時に、ガトランティス人は、戦闘種族として生み出された人工生命体であることと修復（修理）する技術を持たないとの設定が「超時空要塞マクロス」のパクリかと思っちゃいました。

惑星シュトラバーゼでズォーダと駆け引きし森雪を拾い上げた後に、波動砲を撃ったシーンでは散々破壊兵器として描いてきているのにそんなに都合よく捜索艇だけはじき飛ばせるか？と疑問に思ったり・・・

地球の情報などほとんど持ち合わせていないはずなのに桂木透子（サーベラー）はどうやって地球圏に潜りこめたんでしょう？

第７章について
ズォーダの少年体であるミルがなぜ森雪が古代との記憶を失っていると知っているのか？

ズォーダがゴーレムに剣を突き刺してガトランティス人は絶命しているのにズォーダだけなぜ生き続けているの？

＜ベースとなった「さらば宇宙戦艦ヤマト」との相違点＞
さらば・・・真田さんが斉藤に最後にかけた言葉『隊長ありがとう」
→2202・・・キーマンが斉藤にこの台詞を言っている

さらば・・・満身創痍のヤマトでは超巨大戦艦になす術がなく落ち込んでいる古代に対して沖田艦長が諭すシーン〜退艦命令に島が反論し古代が自分はもっと大きなものに生まれ変わりにいくんだと諭すシーン
→2202・・・古代が勝手に結論を出し退艦命令に対しみんな何も言わずに退艦後に古代だけがブリッジに残っているのを見つける
→ここは端折らずにベースどおりにして欲しかったと思うこの有無だけでも作品の重さが変わってくると思う（しょうもない終わらせ方をさせるために端折ったんでしょうけど・・・）

＜最も許せないというのか疑問に思えるシーン＞
→テレサとともに特攻していったはずのヤマトが機体が大破して帰還していないはずの山本を乗せて地球に戻って来たところと時空の狭間に古代と森が生きているという訳のわからん結末で以て次の作品も続けるよという意思表示をしているところ。

別に特攻で終わらせてお涙ちょうだいにしろとか特攻を美化しようとかは思っていませんが、こんな回りくどいやり方をせずにテレビ版ヤマト２みたいな終わり方でもよかったのではないでしょうか？

まぁ、原作者もさらばで完結させるつもりだったのにヒットしてしまったもんだから欲が出てテレビ版で改変してシリーズを続けちゃってますからその遺伝子はそのまんまか。

Yamato ver.2018

愛知県にある航空自衛隊小牧基地で開催された
小牧オープンベース2019　に行ってまいりました。

臨時駐車場（三菱重工名古屋誘導推進システム製作所の２０００台分）は利用せずに名鉄犬山駅前のコインパーキングにランダーⅡ世君を停めてそこから牛山駅まで移動（そう犬から牛へです）なのでシャトルバスの行列にも並ばずに始発駅なので座れました。

正門を抜けエプロン開場を待っているとオープニングフライトのC−130が３機編隊で飛んでいきました。



その後はC-130やKC-767などプログラムに書いてある順なのかどうかしっちゃかめっちゃかな順に飛んでいたような・・・


KC-767と随伴して飛ぶC-130



C-130　２機


空中給油デモ　を行う　KC-767　と　C-130


空中からの投下デモを行う　C-130　リアハッチが開いてます


空中給油デモ　を行う　KC-767　と　F-15J　・・・当初はF-2の予定でしたが　築城基地での墜落事故の影響でF-15Jにチェンジ

以下は救難展示を行う　U-125A と　UH60J






この後はお土産やグッズを求めて物販のブースヘ移動しましたのでこの後の飛行展示は撮影していません。

そして午後からのメインイベント　ブルーインパルス　の飛行展示

離陸する１番機〜６番機






周辺住民を刺激しないため曲技要素をとことんまで排除した航過飛行ばっかり













ハート



サクラ

以降は展示機です
ブルーインパルス　１、２、３、５、６番機（４番機のみ撮り忘れました）












U-125A


UH-60J


OH-6


F-4EJ（F-4もあと何回みられるやろ）


T-7


P-1（韓国海軍の駆逐艦からロックオンされたのと同型機）


C-130

基地内常設展示機


V-107


富士重工製（現：スバル）のT-1B


F-86F


F-86D

ブルーインパルスの着陸を待たずに撤収し行きと逆に牛山〜犬山まで戻りそのまま帰阪いたしました。