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セイドルのブログ一覧

2024年05月19日 イイね!

テスラ サイバートラック

テスラ サイバートラックル・ボランカーズミート2024橫浜に行ってきました。昨日は良い天気だったんですけどね。今日は曇り時々雨・・の雨男です。
さて、まずは、「普通じゃない圧倒的な存在感」を放っていたテスラのCybertruckから。これは車好きじゃない一般の方にもただものじゃない感がわかるようで、恐らく香港、台湾からの飛び入りの観光客、日本人老若男女の黒山の人だかり。
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後輪駆動バージョンが6万990ドル(約930万円)、最高性能版の「サイバービースト」でも9万9990ドル(約1520万円)。円高じゃなくても(ものに対して)ビックリするような価格ではないかと。
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しかし、サイバービーストのスペックだと思いますが、、
全長5682.9mm、全幅2413.3mm、全高1790.8mmと巨大。ただ、ある程度の年代の人は「普通免許」でも、もっとデカイ8トントラックまで運転できますからね(笑)
キャビン後部にある荷台容量は1897リッター。積載重量は1134kg
けん引能力4,990Kg 航続距離547Km 0-100 KM/H2.7SEC
まさにビーストですね。
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↑この、見たことのないデザインのタイヤは米国のグッドイヤー製。またボディサイズに比べて20インチでも貧弱に見えないのはこの独特なホイールカバーのおかげですかね。しかし、本国ではこのカバーが「走行中にタイヤに傷がつく」と問題になっているようです。そのほか、サイバートラックの不具合ニュースをわざわざ探して、日本で報道するというネガキャンがされていますが、新型プリウスだって、先月「最悪の場合、走行中に後席ドアが開くおそれ」と言う結構恐ろしい内容のリコールを13万5千台もやらかしてますがな。
デンソーの燃料ポンプ不具合のリコールはなんと400万台以上。半年前には残念ながら死亡事故が発生してしまいました。スポンサーの要らないNHKニュースしか見つかりませんが。
NHKニュース

マスコミは・・日本のメーカーだけが特別、シュゴイ、勝たん、みたいな姿勢を改めないと。スポンサー料もらっているから無理か。
戻しまして、自動運転も含めて、トライ&エラー、前進あるのみの(笑)米国、中国のメーカー。
両国は国による法規制緩和も後押ししていますが・・。
みんカラでは10数年前から同じこと書いていて空しいですが・・こういう車はもう日本からは生まれないんだろうな、と。
Posted at 2024/05/19 20:05:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | EV | クルマ

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「トヨタの真の強さってこれ→「BYD満タンで2100km。220万円のPHEV。熱効率46%のエンジン搭載」トヨタの宮崎洋一副社長は「中国との比較で大きく遅れている部分がある事実を認めないといけない」と述べ、このエンジンは「トヨタがBYDの技術を採用のPHEVを投入する計画」だそう」
何シテル?   06/04 16:32
No Mopar,No life! Buy Mopar right now!! が好き。爆音、マッスルカー好き。ポルシェ(全般)やアクラポヴィッチマ...
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