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2009年03月07日

セミバケ車検通らず

格安シーマリン製セミバケットシートで車検通るか、車検屋に見せたら、

「多分通りますね。大丈夫でしょう。」

のお言葉。良かった～、ノーマル戻すの面倒だからなー。
の１時間後、携帯が鳴り、例の車検屋から、

「メーカーに聞いてみたのですが、車検は通らないそうです。」

なにい！？さっき大丈夫だって言ったじゃん！メーカーに聞くなよなー(ToT)
しかし、メーカーがダメと言ったなら車検屋としては通すわけにもいかんだろうなあ。
ということで、早速ノーマル戻ししました。ああ疲れた。

今日から１週間、ノーマル座椅子がセミバケ座椅子です(^^;

あ、こっちの座椅子の方が座り心地良いぞ。。
（写真モザイクは部屋が汚かったので・・・）

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Posted at 2009/03/07 21:27:33

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ＴＥＣＨ／Ｋ４ 2009年3月7日 21:36 しかし聞かれた以上問い合わすと思う‥ 民間車検で車検を断られ自分で陸運局持込通した事がありますまぁ～疑わしいクルマは正規に戻してもらう方が車検通す側にしたら良いのでしょ～ね	コメントへの返答 2009年3月9日 22:06 そうだと思います。が、確認の早いこと！ついさっき、良いと思いますと言われて、やれやれと思ってた矢先なので、結構ガックリきました(^^; まあ、車検始まって呼び出されるよりマシですが・・・
エッセ～! 2009年3月7日 21:38 今年の8月車検なんですが、シート左右共レガシィ加工なのでドキドキしています。 2月の点検で「何か車検でダメそうなところがありますか?」と聞いたら「アルミのブレーキ&クラッチペダルを純正のゴムに戻してください、重要保安部分ですから」と言われました。あのペダルはいすずエルフの純正オプションなので車検対応のはず...と言いたいのを堪えました。ヘタにつついて薮蛇になるのが怖いです。万一シートを戻す事になったら、脚を全部とっぱらっているので元に戻すだけで大変です...ていうか、脚パーツが全部あるのか...それどころか何処にあるのか?w みたいな。	コメントへの返答 2009年3月9日 22:13 他車の純正ってどうなんでしょうね。単体強度などは問題なしのはずなので、しっかり付いてたら良いような気もしますが。それはそうと、ペダルは今まで何も言われなかったので盲点でした。言われてみれば重要保安部品ですよね。早速元に戻させていただきました(^^; 純正の脚バラしてましたか。それは大変かも・・レガシィシートが車検に通ることを祈ってます(^^;
紫エッセ 2009年3月7日 21:52 純正じゃないレールが、シートベルトアンカー取り付け場所として「不適」との判定でしょうね。自分もコレの「運転席用」が部屋の隅で座椅子してます！（爆）	コメントへの返答 2009年3月9日 22:17 そうなんですか。言われてみれば、強度の分からない物にベルト固定して保証効くわけ無いですよね～。そういう意味では、無理やり純正脚をシートに移植すると、通るかもしれないですね(^^;よくできましたと言われそうですが・・・このシート、座椅子としても優秀です。テレビ見るときの、腰のホールド具合がこれまた上々で(^^;
hotosa 2009年3月7日 23:49 この椅子で車検不可…ということは… 自分のは駄目カモって事かな(^^; 一応Ｄに確認とって OKといわれてますが心配になってきました(^^;(^^;	コメントへの返答 2009年3月9日 22:30 なんだか、メーカー（シーマリン）に聞いたら、速攻ＮＧですの返事だったそうです。ドコがダメなのか言ってたか聞いたのですが、｢いや、車検は通りませんの一言でしたよ｣ですって(^^; いろいろ調べるといろんな基準があるんですが、いったい何がダメなのか本当のところが知りたいです。
たむじ 2009年3月8日 5:31 え～なんでメーカーに問い合わせするのかなあ。俺のレカロはことごとく断られ続け、やっと見つけた車検屋で通しました。電話で「全然ＯＫですよ」と言われ何事もなく車検通りました。もちろんディーラー等はだめでした。レールがレカロ社じゃないと駄目がほとんどでしたよ。レカロ社からレール出てないんだからしょうがないじゃん。	コメントへの返答 2009年3月9日 22:33 やっぱり強度なんですかねぇ。頼んだ車検屋が一番安いところだったので、それ以上回らずに、素直に戻しましたが、１，２件回ったほうが良かったかな？私の場合、ディーラーでは何にも言われなかったんですが。。。
ケンテック 2009年3月9日 21:38 だめですかぁ～自分のも　あのレールですし　だめかな?? この間の１年点検では、シートは問題なしでしたが、リヤのスペーサーとホイールのナットにイエローカードがでました(^^;	コメントへの返答 2009年3月9日 22:37 例のあのレールですか～。値段聞かれたらダメって言われそうですね(^^; リアスペーサーはもしかしてねじ山のかかり代が少なかったからでしょうか？私も今５ｍｍ入れてるので、ぎりぎり１０ｍｍかかってるかどうかってトコですね。念のためスペーサーはずしとこう(^^;

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エッセ～! 2009年3月7日 21:38 今年の8月車検なんですが、シート左右共レガシィ加工なのでドキドキしています。 2月の点検で「何か車検でダメそうなところがありますか?」と聞いたら「アルミのブレーキ&クラッチペダルを純正のゴムに戻してください、重要保安部分ですから」と言われました。あのペダルはいすずエルフの純正オプションなので車検対応のはず...と言いたいのを堪えました。ヘタにつついて薮蛇になるのが怖いです。万一シートを戻す事になったら、脚を全部とっぱらっているので元に戻すだけで大変です...ていうか、脚パーツが全部あるのか...それどころか何処にあるのか?w みたいな。	コメントへの返答 2009年3月9日 22:13 他車の純正ってどうなんでしょうね。単体強度などは問題なしのはずなので、しっかり付いてたら良いような気もしますが。それはそうと、ペダルは今まで何も言われなかったので盲点でした。言われてみれば重要保安部品ですよね。早速元に戻させていただきました(^^; 純正の脚バラしてましたか。それは大変かも・・レガシィシートが車検に通ることを祈ってます(^^;
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