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通勤快速号なので、ほとんど助手席に人を乗せることはないんですが、ついつい付けてしまいました(＾＾;

エッセ用なんて中古で出てるわけも無く、これはヴィッツ用です。他にもｂBやポルテのやつも同じやつですね。

新品買っても確か１０００円もしないんですが、わざわざＤラーで取り寄せるのも面倒だし、１円落札、送料８４０円ってのをポチりました。４個１０００円とかで出してる方もいるのですが、４個も付けるところないし、１個だけのヤツをポチりました。

４人で共同購入すればもうちょっと安かったかな（＾＾；

抜け気味の中古TEINに代わりポチッた中古ポロ用リアゲートダンパーでしたが、やはり反力が強く、本日ボンネットの開き速度に負けて、あご強打してしまいました(＾＾;

一本だと実にちょうど良い反力加減なのですが、片押しなのでどうしてもボンネットの建付けが狂います。

そこで強制的にチリ合わせです。

まず、ボンネットヒンジ部位置ずらし＋ボンネット全体をグリグリ＋フェンダー位置微調整にて左右の隙をおおよそ合わせました。

次に、センターロックされているとは言え、ロックの中で若干ずれるため、ランプとの隙が不均等になっているので、ボンネットキャッチを強制ずらしです。
固定ネジが締め込み最後に穴をセンタリングする特殊ボルトのため、普通のボルトに替え、ギリギリまで左寄せしました。
写真左側のボルトみると、かなり寄せてるのが分かるかと思います。


これで閉じた時ほぼ中央に来るようになりました。
全体はこんな感じ。


ランプとの隙はこんな感じです。
 








光の加減で左寄りに見えますが、ほぼ中央です（＾＾）
う～ん、ちょっともやもや取れたなぁ（＾＾；