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毎年年始に交換しているヤツを早々に購入してしまいました。

嫁さんが楽天セールの終わりがもうすぐだよ～、と急かすので、ちょっと早いけどまぁいいかということで。





で、中身はコレ。

今回ちょっとフンパツしてステンメッシュにしてみました。

洗って２年もてば布フィルターより安上がりなんですよね（＾＾；






光にかざすと、これこの通り。

金属メッシュなので布フィルターよりどうしても目が粗くなります。

当然フィルターとしての集塵能力も落ちますが、街中メインなので、そうそうシリンダーがやられてしまうことはないでしょう。

エンジンオイル君、君の分散能力に期待してるよ！



それにしても緻密に編んでありますね。
どうやって織ってるんだろ。










年始が交換時期なので、しばらくオアズケです（＾＾；

最近買ったものと言えば、マグライトのLED化グッヅだったりと、あまりエッセ絡みの買いしてませんでしたが、つい何となくこれが欲しくなり買っちまいました（＾＾）


カーボンシフトノブです。本物カーボンです。

と言っても、中身はアルミで、そこそこの重さがあります。














ショップの写真では、ただの球に見えましたが、ねじ込み部に面取った樹脂パーツが付いており、表面の仕上げもすこぶる良くかなり高品質ですね。

しかし、思い返せば、純正ノブに始まり、

なんか安かったので、下１／３ぐらいがアルミのジュラコンノブを購入

確かECOさんに嫁いで行ったた記憶があります。







これも確か3000円ぐらいで売ってたチタンノブ。あまり安いんで大きさと重さ測って密度計算してチタンかどうか確かめました（＾＾

これどこ行っちゃったかなぁ。見つからねー。






チタンノブがあまりに夏熱かったりしたので、全部ジュラコンのを探してたら、これまた安値で出ていた無印ノブを購入。

無限のアルミノブの形状コピーですね、コレ。






勢いあまって1000円の樹脂ノブをポチリ。
安っぽかったのでいつかのオフで放出した記憶が。









お次はDTMのクイックシフトについてきたアルミノブ。これも冷たいわ熱いわでお気に召さず、オフで放出。









無限コピージュラコンノブが手に余る大きさだったので、電ドリとグラインダーを駆使して手になじむ丸型ノブに改良。

これはしばらく使ったなぁ。
結構好きなノブです。

これは捨てません。



で、とうとう木材に（＾＾；

ヤフオクで、色々な木をシフトノブに加工して出品している方がいて、サイズと値段と木目がビビッときたチーク材のこれをポチリ（＾＾）

今使ってます。いい艶が出てきてます。





結構シフトノブ替えてますねぇ、平均して１年ちょっとに１個ペースです（＾＾；

自分でも気が付きませんでしたが、ノブマニアですね（笑

せっかく頂いたので早速貼ってみることに。









ちょうどこの辺りにいい面があります。











純正品で、台紙付きなので型崩れせず、やたら簡単に貼れました。

左右貼りました。








お次は後ろ。めったに外さないリアバンパーなので、中央のクリップ3個に苦戦。

後ろも同じところに良いスペースがあるのでそこに貼り付け。









いやー。ここ汚いですねぇ（＾＾；

写真はすでにほうきでたまった泥砂を取った後ですが、まだ汚い。

これ見てしまうと、時々きれいにしたくなります。






それはさておき、この後３０数ｋｍほど走る用事がありましたが、

「・・・」

う～ん、街中で流れに乗ってスタート時のの０→５０km/hぐらいの緩加速がスムーズになったような、ならないような。。

<(_ _)>違いが今一つ分かりませんでした（＾＾；


ガラスとコラム下に追加してみよう。