年越し前にオイル交換しました。
今回はコレ。
相変わらずのホムセン廉価オイルですが、今回は久しぶりに0W-20にしました。
エンジン壊してリビルド品に載せ替えてから約4万キロほど走りましたが、寒冷期の始動時に若干スラップ音がし出しているので、色々添加剤など試しましたが、結局エンジン温まってピストンクリアランスが適正になってこないと音が収まらないことが段々分かってきたので、それならさっさとオイルを回すべく低粘度にしました。
さて、今回2回めのドリルポンプの登場です。
が、回せど回せどいっこうにオイルが出てくる気配なしです。
いくら回しても吸い出さないので、仕方なく交換は、壊れ気味の手動ポンプでやりました。
こいつがまだ2回めっつーに、既に吸わないポンプです。
この状態で回してみても、ほんの少ーしOUT側から空気が出てくるだけ。
で、開けてみました。どれほどダメになってるか想像しながら開けてみたら、
すり減った感全くなし。
ペラが千切れてるわけでもなし・・・はて？
回してみてもどこも抜けてる感じ無しです。フタ側も傷はありません。
仕方ないのでまた組み付けて回してみてもやはり全然吸いません。
多分ペラの内壁当たり面が痛んでるんでしょうね。オイルが付いてるので良く見えませんが結構細かい隙があるのかもしれません。
1回目使う時全然吸い上がらないからしばらくカラ回ししちゃったからなぁ。。
吸い上がってからも吸い上げ弱かったから、一発目でほぼ壊してたってことですね（＾＾；
修理の術はないのでゴミ箱行きです(ToT)
1回で使用不能になるとは思わなかったorz
回す前に一回オイル満たしておかないとダメですね。
懲りずに再購入するか（＾＾；
Posted at 2016/12/29 20:43:44 | |
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エッセいじり | クルマ
年越し前にオイル交換しました。
2014年3月に2台の自転車を整備・復活させ、１台は息子、もう１台は自分の通勤などに使おうと思いたってから早２年９カ月（＾＾；
そう、分かる方には分かる、バーエンドコントロール化、です。
ぼちぼちってことでスタッドレスに履き替えました。
随分と前にBOSCHのオイルフィルターを同じく20個買ったのが、とうとうあと1個になったので、また大人買いしました（＾＾； 1個220円也。
