campagnoloのブログ一覧

プチセンターキャップフェチのCampagnoloです。

今はスタッドレス用に履いているホイールもセンターキャップで何度か遊んだ結果、ダイハツマークになるという原点回帰？しました。



こんなもの付けたり　　　SPARCOにしてみたり　　結局ダイハツ
　　
付けてませんがまだ他のもあったりします。

ということで、リーガも無事ダイハツになりました。たまたま径がばっちり会うものがオクに出てたのでポチリ。
ダイハツ純正オプション「リーガマスター」の完成です。
　
さすがに高齢ホイールなのでリーガ純正キャップも多少カパカパしてきてたので、そういう意味でもリフレッシュです(^^)

リーガマスターのキャップはロゴ部が厚めのアルミ板に成型されていて良くできてますね。

結構きれいな状態なので、大事にしまっておきましょう。

アイシスのドアエッジモールを交換しました。

純正の内装モールなどでよく見る、金属芯が入っている構造のものです。
こういうの→

今までずっと片面テープ付きや、挟み式でテープ貼りの物をずっと使ってきましたが、いつのころからかこのタイプが結構流通し始めてたので、5mで1000円と言う安さもあって２巻き買ってみました。

結果、これはなかなか良い！
金属芯のおかげで、プレスラインへの追従性がすこぶるヨロシイ♪
テープ貼りのやつはヒートガンとか駆使しても一回も満足する貼り付けができませんでしたが、これは秀逸です。ただゴムハンマーで軽く叩き込んだだけです。
　　

内部に2重の返しが付いているので、金属芯と相まってちょっと引っ張ったぐらいでは動きません。（でも取ろうと思えば取れます）

1本で各ドア縦ライン＋バックドア下端まで付けたら30cmぐらい余ったので、エッセのドアに当ててみたら、カシス×グレーが浮きまくってたので、もう一巻きをエッセドアに付けるのはやめて、残りをここに付けてみました。

90°曲げしてシワが出てますが、戻ってくることもなく結構素直に追従してます。外曲げへの追従性もとても良いですね。

あとは耐候性がどれだけあるかだなぁ、安いだけに(^^;