霧龍のブログ一覧

いつまでかかるかわかりませんが、タイトルのあのＢを載せたいと思います！
Ｂ型ですよ！
Ｂ16Ａ？違います。
Ｂ18Ｃ？全然違います。
13Ｂ？　ちょっと・・・・じゃなかった。違います
ＲＢ26？　さすがにこのボディには収まらないですよｗ

あくまで軽自動車の枠で走りますから660ｃｃ未満の法律は守ります

そう

Ｆ６Ｂ

簡単な諸元
エンジン型式 　 F6B
種類 　　　　　　　　　直列4気筒DOHC 16V
排気量 　　　　　658cc
ボア(内径) 　　　　　65.0mm
ストローク(行程) 　 49.6mm
ボアストローク比 0.76
圧縮比 　　　　　8.3
最高出力 　　　　　64ps(47kW)/7000rpm
最大トルク 　　　　　8.4kgm(82.4Nm)/3500rpm

こいつです！
カムはもう１本欲しかったのですが、この際ピストンももう一個増やしちゃえと

理由は以下です
・走りより快適性を第一に考えると、強化クラッチが邪魔
・どうせフルコン載せるので、ついでにスワップしちゃおう
・三気筒特有の振動がちょっと不快

原動機出力が元々のより低下しているので公認車検はかなり楽に行けそうです
強度証明不要、触媒は純正使用、切った張った無しのコンプリート

問題は以下です
・部品が出るかどうか
・エンジンが見つかるかどうか
・専用部品が多いみたいでめんどくさそう

でもやってみたい。やりたい。
完成したらお金なくて売るんやろうな・・・・

ざっと見積もって諭吉５０人・・・・
一人暮らしも待ってるのにどうやって捻出しよ？