霧龍のブログ一覧

こんにちはこんばんはおやすみなさい😪
霧ちゃんです

そろそろ夏も本番ですね〜
だんだん暑くなってきましたしエアコンが本格的に稼働していく時期だと思います

ココ最近エアコン制御を見直さないとヤバそうな感じになってきたのでやっていきます
現状はデュアルカットスイッチをつかって無い状態でして、圧力が上がってもカットされないので最悪はコンプレッサーがパンクしちゃいます

と、言うわけでデュアルカットスイッチを使いたいのですが、既にフルコン側の入力は既に全部使っちゃってます

じゃどうするか。
Ｃ系みたいに外部制御しちゃえばいいじゃなーい(´>∀<｀)ゝ

簡単になシステムを作るのは造作もない事なんで面白さや自由度は今のまんまですよね
じゃあマイコン制御でもっと色々やっちゃえ∠(　˙-˙ )／
ってことで7年か8年ぶりに開発環境を起こします




ファン制御も抵抗を直列に入れて無駄に電気を使うのではなく、パルス制御できめ細かく無駄な初熱を抑えてオルタの負荷を減らします
風量制御も5段階くらいとか7段階とか細かく作って絶妙な加減を作りたいなーと

あとはエコモード的な切り替えも（笑）

内包するのは
･コンプレッサーのオンオフ
･風量とエアコンオンオフの制御
･デュアルカットスイッチで圧力監視
･エバの温度制御(エコモードとかで切り替え)
･温度と風量、エアコンオンオフとかの表示


今は物入れになってる1DINケースを改造して表示部からスイッチとかを埋め込みたい
冷暖房とか内気外気、吹き出し口の切り替えは制御がもっとめんどくさいので手動でいきます（笑）
強者は新規格のオートシステムを移植されてますが、揃えるのが大変……


ぼちぼち進展とか書いて行こうかな〜と思います

6月25日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
転職成功して
引越して
一人暮らし始めて
彼女とゴールインして
ワークス車高調付けて
ラパン手放して？

あんまり車弄ってないな〜

これからも、よろしくお願いします！

皆さん、こんにちは、こんばんは、おやすみなさい。
霧ちゃんです。

今日はファンのお話。

以前自分もワークスＲファンもどきを作り、取り付けていました
そのときの考えはファンの羽の枚数が多い＝風量大→よく冷ませる
の一点だけでした。



が、Ｆ６Ｂに載せ変えてからこの考えが有効なのはＨ系ノーマルのように、ラジエーターが単体で空気抵抗の少ない場合の話のような気がしてきました。
理由はいくつかあります
同じ口径のファンで比較すると、羽の枚数が多いファンは
・それぞれの羽が小さく一枚辺りが送れる空気の量は少ない
　　→枚数と回転数で全体の風量を稼ぐ
　　　　→回転数を上げるとモーターの磨耗が早くなる、うるさくなる
・風量は稼げても風圧が弱くなる
　　→コンデンサーと併設すると風量が落ちやすい
・一回転あたりの通過枚数が多くなるので、風切り音が高くなる
　　→騒音敵にはデメリット

枚数を減らすと
・一枚あたりの面積が大きくできる
　　→風圧は稼げるが回転数を上げづらい
　　　→負荷が大きいのでオルタに負担がいきやすい
・風圧で空気の量を稼げる
　　→多層にしても風量が維持しやすい

こんなかんじですかね？


コンデンサーをラジエーターの前に置いて以来、冷えが一気に悪くなった気がしていました。
特に顕著になったのがエンジン換装してから。

夏場はファン全開でもぜんぜん効きません

そして疑問を確証に変えるべく行動に移しました。
取り寄せた新品はＣＴワゴンＲやセルボ、新規格に使用されている７枚羽
品番は17111-76G01です
比較したらまず違うのが羽の捻り角度と深さ


並べてみてビックリ。深さも捻りもかなり違いました
こりゃ風圧変わりそう。

モーター裸で持ってるので試しにつけてみたら
電源の容量不足で規定電圧に１２Ｖまで印加できませんでしたが、７枚の方が負担が大きいのか１１枚と比べて電圧が低くなりました。
が、同じ風量というか送り出す空気の量は多くなったように感じます
羽だけなのでラジエーターやコンデンサの空気的な負荷がないと差が出にくいと思います



写真はありませんが実際取り付けてみました。
動作の音は小さく低くなり、一番の問題だった風量の差は皆無でした。
音量が下がった分弱くなったように感じるかもしれませんが・・・

で、今回の検証したかった風圧の差。
これは大きな差が出たように感じます
コンデンサ前での吸引力は大きくなったと思います
コンデンサー前のプッシュ側のファン(実験のために一時的にカット)の羽が勝手に回りだします
シュラウドの形状的に下側の風量が弱いのでそこを補うためにつけたのでファンは風を受けにくい位置にも関わらず回るということは抵抗を押しのけるだけの風圧を稼げているのではないでしょうか。


とまぁ、わけのわからない内容になった気がしなくもないですが、
今回得られた結論は
「ファン口径とモーターが同じなら、ファンは枚数が多いほうがいいのは空気の抵抗が少ない場合に有利であり、多層立てすると枚数よりも一枚あたりの捻り角が大きく(＝羽の深い)羽面積が広いほうが有利っぽい」
ということですかね？

これが完全な正解ではないと思うので、次の土日に本当に冷却性能に変化があったか検証してみます。
また気が向いたら報告とか上げます


また別にファン電源の昇圧も考えてるのでお楽しみに～


ではまた気が向いたら。
ばいちゃ～

皆さんこんにちは、こんばんは、おやすみなさい
霧ちゃんです。

暑くなってきましたね～
いよいよ夏本番。
旧規格系のオーナーさん、エアコンは大丈夫ですか？

え？私？
えぇ、すでにあきらめムードですが、やれることはやろうかと。
よくある低圧配管の断熱処理をやってみたので、次の日曜日くそ暑ければ効果を確認してみようかな～と
あとはファンの羽を１１枚から７枚や５枚に変えたりモーターの電圧を上げたりしてどれくらい風量が変わるか実験してみたいですね




そんなことはさておき、ちょっと残念なお知らせ。


雪うさぎ。ことラパンを事実上手放しました
あくまで事実上です。
実家の方に譲渡しまして、いつでも実家に帰省すれば弄れますし乗れるんですけどねｗ

近々名義を変更するとおもうので、所有者も私じゃなくなります
さすがに２台分の維持費はつらいです・・・


というわけでまた気が向いたら投下します
ばいちゃ♪