霧龍のブログ一覧

あれ？？
俺測り方間違えた？(笑)
ゲージの締め甘かった？ｗｗ
1番

2番

3番

4番


これ冷感(昨日計測してから1回も火入れてない状態から)の計測結果。
4番元気じゃね？

マジで俺何してんｗｗｗｗ


温間がこれ
1番

2番

3番

4番

基準限度は下回ってるのに変わりないけどアイドリング800(850±50)に合わせて負圧330(300~400)mmHgくらい。
あでも点火時期22度(補正なし5度)くらいかな
カッコ内は基準値


あとで天気落ち着いたら点火時期５度固定にして負圧見てみよ。
雷鳴ってるし・・・・

備えあれば憂いなし
ということわざがあります。

そなえあればうれしいなじゃないですよ？？


簡単に言っちゃうと
「こんなこともあろうかと！m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ」
です。

さっき初代エンジンから取れるもの(主にクランク・メタル・コンロッド他)取って詰め込んだ箱と
それを組み立てたときに残った、失敗前提で多めに買った部品を詰めた箱を漁ってきました。








結果。
一部のガスケットとベルト、ベアリング系以外全部揃っちゃいました
Oリングある、ヘッドガスケットある、メタルもピストンもある。

前のブローしたときにピストンワンセット注文したの忘れてたｗｗｗｗ

足らず買ってエンジンスタンド作ればあと必要なのはやる気と時間と場所だけ。


ぼっちらやりますか～・・・・
あの時の俺エンジンスタンドなんで売ったしヾ(ーー　)ｫｨ
フロアジャッキも買わなあかんし。


ちょいちょい報告しますんで気が向いたら覗いてくださいね～

昨日カッコよく「やることなくなりました！」とか言うてた矢先です。
正直まだ信じられません。
だって普通やし。




ちょっと前からエンジンに違和感は感じてましたが、ま、普通に排気も安定してるし脈動ないし大丈夫やろって放置してました。
違和感ってのはエアコンがつながった瞬間やたらパワー食われるなくらいでした。
燃費も15～17km/ｌくらいをコンスタントに出してたのでなおさらです


で、ちょっと気になってエンジンの圧縮を測ってみたらこのザマ。

1番

2番

3番

4番


ちょっとまて

おわってんじゃねぇか！！！！！！

なんで普通にエンジンかかって走って普通に燃費が出んねん・・・・・
とりあえず軍資金を何とか捻出して予備エンジンゆっくり作ります><

今日オイルクーラー搭載して(整備手帳参照)しまい、実質やることなくなりました。
やることなくなりました(大事なことなので２回言いました)

やることって言うてもあれ付けたいとか、何か改造したいってだけですけどね。
あとは現状維持ないし不具合改善くらいにとどめようとおもいます。

定期交換するものは変えますし、故障すれば修繕します。
セッティングもほぼ弄ることはやめます。
まだ細かな補正関係の修正はありますけど、十分パワーも出てて安定して速いのでこれでひと段落します。
あと大きな手術になるとすればエンジンの予備の出番がいつになるか次第ですね

あとは何年乗り続けられるかですね。
フレームの歪みが気になりますが、機会があれば力技で治すかしてみたいですが、普通に走る分には悪影響は少ないのでこのまま乗ります

10月には某オフ会に参加することはしますから、探せば見ることができるでしょう。
が外見がほとんど変わってないので探すことは難しいと思いますｗｗｗｗ

中の人見つけられたら声掛けてくださいね♪


ひとまずはわーくす。の事実上の完成報告をさせていただきます。
これからもよろしくお願いしますｍ（＿　＿）ｍ

8月30日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
134aのコンプレッサー手に入ったからエアコン

■この1年でこんな整備をしました！
エンジン２機目
公認車検
オイル交換

■愛車のイイね！数（2018年08月24日時点）
262イイね！

■これからいじりたいところは・・・
もしかしてエンジンやっちゃった？
ちょっとフィーリングに違和感

■愛車に一言
まだまだよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら