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今日は、先週のTC2000走行からのメンテナンスDAY。

本日のメニューは、
・ブレーキエア抜き
・タイヤ💩取り
・タイヤ交換（71RS→A052）

しかし、、雨音で目を覚ます土曜日の朝・・

が、11時頃に時折止んで、陽が出たりしてきたので、作業開始。
先ずは、1輪ずつ💩取り。
71RSで、ナリモや幸田を走り、思ったほど💩は付かないな、、とか思ってたがとんでもない。。
コースからの帰宅前に前後ローテンションして、💩びっしりのリアをフロントに履き、掃除したつもりだったが、、。100キロ程高速を走っても、こんな感じでびっしりと💩が。。


マルチツールにスクレーパ着けて、延々お掃除。結果、大漁。


雨も止んだので、ブレーキのエア抜き開始。
今回、コース走行中にどんどんストロークが増え、最後はポンピングしないとな状況に。サーキットからの帰り道も、笑っちゃうくらいストロークが増えてて、タッチもフカフカ。冷えれば戻るかな、、とか思ってたけど、全く戻らず。

今日は嫁様が不在なので、加圧ブリーダを使ってのエア抜き。
左リア、左フロント、ホンの少ーしエアを噛んでる。
右リア、、左と同じくらい、少しだけエア噛み。
そして、、右フロント、、プクプク ○o。.と一向にエアが収まらない（笑）

右フロント、、右回りのコースでの駆動輪イン側。RS Diffによって、延々とブレーキを摘まれ、酷使された結果であろうか。。
エア抜き作業後は、いつものタッチに復活。
LSDの無いこの車に乗る以上、コレばかりはどーにもならんよね。。

で、最後に、この冬用に温存していたA052に交換しようと思ってたのだが、、
疲れたし、腰も痛くなってきたので止めたｗ
71RSを再び装着。来週末は、またコイツで走ろう。