burunoの愛車 [
ダイハツ コペン]
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リアショックサポートはノーマルでも笑えるくらい劇的に良くなる事実・・・地味だけど(笑
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ちょっと画像が暗かったですね。
D-sportのリアショックサポートを発作的につけてみました。
以前からリア周りの異音の原因は
たぶんサスの動きの悪さであろうと考えていましたが
ノーマルアブソーバーを一回ばらしてみてグリスアップ。
やはり白く粉吹いている状態でした。
グリスアップして組み付け後少しよくなりましたが
やや角度的にレイダウンが過ぎるような気がするのと
アームの長さが短いから動きが悪いんだろうと
推測していました。
このパーツの細かい取り付けに関しては
いろんな人がやっているのでそちらを参考にしていただけたらと思います。
自分は黄色は派手なので
黒く塗って乾かしている間に、
リア上げて
ホイールはずして
ボルト3本×2をつけたりはずしたりするだけ。
グリスアップも忘れずに。
これくらいかな。
で、てきとうに作業。
30分くらいでした。
そして取り付けたすぐに
はやる心を落ち着けて試乗。
気になるインプレを。
どう変わったかって?
狙い通りバイクでいうと、
SSのロングスイングアーム効果と同じでした。
よく動きます。
おまけに、ノーマルサスでリアの嫌な動き(ギャップで跳ねたり、収束が遅い)がなくなって
乗り心地も安定。
攻めた感じはすこしオーバーステアになって
もはや、限界を超えるまではFFではない。
さらにリアから曲がります(笑
もっと極端に言うと
運転が楽になりました。
コーナーのギャップで弾かれても
にょん♪という感じ。
前とは違います。
- 1:ちょっと画像が暗かったで ...
- 2:ボディーとリアホイールの ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
目的 | チューニング・カスタム |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2014年12月15日
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