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世界トップクラスのハンドリングを身近に体... - エリーゼ
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ozzinger
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ロータス / エリーゼ
111STD(5MT) 2ドア(2ドア_5MT) (1999年) -
- レビュー日：2006年9月17日
おすすめ度： 2
- 満足している点
- 運転していてこんなに楽しいクルマは初めてでした。公道ではもちろんその運動性能を確かめることは出来ませんが、サーキット等でのクルマの動きは最高です。オーバーステアが強い傾向ですが、それがまた楽しいと感じます。クルマが軽いと言う事は最高のチューニングではないでしょうか。運動性能はもちろんの事、エクステリアもなんとなくレトロで愛くるしいフロントフェイスにキュートなヒップラインどれだけでも眺めていたくなります。アルミ素材を惜しみなく使用した内装は、シートに座っただけでその気にさせてくれます。更に付け加えて燃費が良く高速道路等で長距離を走ると１５～１７L/kmは余裕です。運転することが好きな人には最高のクルマだと思います。
- 不満な点
- エアコン装備が無い為、夏は暑いどころではありません。又、幅の広いサイドシェルをまたいで（特に幌を付けている時は縦方向も狭い）乗り降りするのが非常に窮屈です。体の大きい人、固い人にはちょっとキツイかも知れません。乗らなきゃ良いだけですが強い雨のときに雨漏りします。充分かもしれませんが欲を言えばもう少し馬力があっても良いかと思います。
- 総評
- 世界トップクラスのハンドリングを身近に体験できる最高のクルマだと思います。加重移動する事で素直にクルマが向きを変えてくれます。エリーゼでサーキットを走るごとに運転が上手くなったと錯覚してしまいます。
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